Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Это интересно
- Главная
- Это интересно
Созданы роботы, способные двигаться группой и обходить препятствия
Японская компания Nissan Motor разработала небольших роботов, способных двигаться в группах и избегать препятствий, которые могут представлять собой различные предметы, стены или других роботов.
В компании сообщают, что новинка носит экспериментальный характер, а технологии реализованные в мини-роботах, могут позже использоваться в автомобилях, способных без участия водителя уйти от столкновения.
Новые роботы Eporo созданы таким способом, чтобы без сторонней помощи двигаться в группах, самостоятельно определять свое положение по отношению друг к другу, перестраиваться, уклоняясь от препятствий, выстраиваясь в шеренгу на узких участках дороги или разбиваясь на две, три или четыре группы, огибая те или иные препятствия, сообщает Cybersecurity.ru.
Инженеры компании говорят, что отдаленно движения группы мини-роботов можно сравнить с движением косяка рыб. Рыбы могут создавать очень большие косяки, в каждом из которых рыба превращается как бы в составную часть одного большого механизма, косяк в случае атаки большой рыбы может стать эластичным, образовать кольцо, выгнуться в ту или иную сторону или просто распасться. По тому же принципу двигаются и роботы.
Напомним, в прошлом году Nissan уже представила роботизированную автомобильную систему BR23C, интегрированную в автомобиль. Тогда машина могла затормозить перед препятствием, сигнализировать водителю о приближении другого авто сбоку или сзади. Теперь же система стала более социальной - она способна взаимодействовать с другими участниками движения.
В основе роботов находятся портативные круговые лазерные дальномеры, а также широкополосные радиопередатчики, способные «видеть» других участников движения и дорожные препятствия. Помимо этого, роботы могут связываться друг с другом и передавать информацию о движении по принципу «многие к многим». В итоге группа из нескольких роботов образует между собой некое подобие небольшой нейронной сети.
В течение предстоящих шести месяцев компания будет совершенствовать систему, после чего начнет испытания разработки в реальных дорожных условиях, передает focus.ua.
В компании сообщают, что новинка носит экспериментальный характер, а технологии реализованные в мини-роботах, могут позже использоваться в автомобилях, способных без участия водителя уйти от столкновения.
Новые роботы Eporo созданы таким способом, чтобы без сторонней помощи двигаться в группах, самостоятельно определять свое положение по отношению друг к другу, перестраиваться, уклоняясь от препятствий, выстраиваясь в шеренгу на узких участках дороги или разбиваясь на две, три или четыре группы, огибая те или иные препятствия, сообщает Cybersecurity.ru.
Инженеры компании говорят, что отдаленно движения группы мини-роботов можно сравнить с движением косяка рыб. Рыбы могут создавать очень большие косяки, в каждом из которых рыба превращается как бы в составную часть одного большого механизма, косяк в случае атаки большой рыбы может стать эластичным, образовать кольцо, выгнуться в ту или иную сторону или просто распасться. По тому же принципу двигаются и роботы.
Напомним, в прошлом году Nissan уже представила роботизированную автомобильную систему BR23C, интегрированную в автомобиль. Тогда машина могла затормозить перед препятствием, сигнализировать водителю о приближении другого авто сбоку или сзади. Теперь же система стала более социальной - она способна взаимодействовать с другими участниками движения.
В основе роботов находятся портативные круговые лазерные дальномеры, а также широкополосные радиопередатчики, способные «видеть» других участников движения и дорожные препятствия. Помимо этого, роботы могут связываться друг с другом и передавать информацию о движении по принципу «многие к многим». В итоге группа из нескольких роботов образует между собой некое подобие небольшой нейронной сети.
В течение предстоящих шести месяцев компания будет совершенствовать систему, после чего начнет испытания разработки в реальных дорожных условиях, передает focus.ua.
Porsche сократит еще 5 тысяч сотрудников из-за кризиса продаж в Китае
Почему перед сном хочется пересматривать фотографии: неожиданный ответ ученых
Игровая зависимость связана с нарушениями работы мозга
Американец может лишиться выигрыша в миллион долларов
Нужно ли говорить ChatGPT «спасибо»?
Назван лучший способ зарядки телефона в автомобиле
28 июля 2026