Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
В Гянджу возвращается трамвай
Для жителей среднего и старшего поколения Гянджи одним из удобных транспортных средств передвижения был трамвай . Да и для государства этот вид транспорта был экономным. Но в 80-х годах ХХ-го века он исчез из города. Но, наверняка, он вновь появится на улицах Гянджи. Как сообщает региональный корреспондент Vesti.Az, сегодня в городской Исполнительской власти шел разговор о возвращении его в быстрорастущий город.
На первой встрече с руководством города представители известной фирмы "SYSTRA" во главе с руководителем проекта Гильбертом Росиньо вели обсуждение о внедрении проекта в жизнь. Говорилось, что Гянджа с каждым годом растет, строятся новые различные объекты , увеличивается население. И, конечно, в таких условиях не прочь ввести в строй этот вид транспорта. На первых порах будет построены три маршрута.
Правда, для этого требуется большое финансовое вложение.
Обсуждение проекта будет продолжено и видимо будет выбран оптимальный вариант, который устроит обе стороны.
Отметим, что французская фирма известна в этой отрасли и имеет большой опыт строительства трамвайных линий. Кстати, ее специалисты в настоящее время трудятся на строительстве Бакинского метрополитена.
Фазиль Гулиев (Гянджа)
На первой встрече с руководством города представители известной фирмы "SYSTRA" во главе с руководителем проекта Гильбертом Росиньо вели обсуждение о внедрении проекта в жизнь. Говорилось, что Гянджа с каждым годом растет, строятся новые различные объекты , увеличивается население. И, конечно, в таких условиях не прочь ввести в строй этот вид транспорта. На первых порах будет построены три маршрута.
Правда, для этого требуется большое финансовое вложение.
Обсуждение проекта будет продолжено и видимо будет выбран оптимальный вариант, который устроит обе стороны.
Отметим, что французская фирма известна в этой отрасли и имеет большой опыт строительства трамвайных линий. Кстати, ее специалисты в настоящее время трудятся на строительстве Бакинского метрополитена.
Фазиль Гулиев (Гянджа)
В Азербайджане увеличилось количество национальных парков и запасы древесины
Энергетические регуляторы Азербайджана и Турции провели консультации
SOCAR Trading может принять участие в крупнейшей нефтяной конференции Азии
ABB полностью восстановил работу счетов после технического сбоя
Джаббаров провел переговоры с руководством Астраханской области
Портфель банковских кредитов в Азербайджане продолжает расти
25 июня 2026