Качиньски требовал от пилота не приземляться в Азербайджане
13 апреля 2010
11:42
«Человеческий фактор» стал причиной авиакатастрофы 10 апреля под Смоленском – таковы предварительные результаты расследования. Однако следствию ещё предстоит выяснить целый ряд деталей. Так, остаётся открытым вопрос, оказывали ли высокопоставленные пассажиры давление на пилотов Ту-154, побуждая их приземлиться, несмотря на неблагоприятные метеоусловия.
Как передает Vesti.Az со ссылкой на euronews, Генеральный прокурор Польши Анджей Серемет заявил накануне, что в настоящий момент нет доказательств того, что пилотов президентского самолета заставили идти на посадку: «Мы проведем тщательный анализ фонограмм «чёрных ящиков» с тем, чтобы знать обо всех переговорах, которые велись на борту самолёта и о том, оказывалось ли давление на пилотов со стороны третьих лиц. Мы должны выяснить все обстоятельства случившегося»,- заявил он на пресс-конференции в Варшаве.
Наблюдатели, в свою очередь, вспоминают, что в августе 2008 года, с разгар грузино-осетинского конфликта Лех Качиньский потребовал от пилота президентского самолёта приземлиться не в Азербайджане, а в Грузии, где шли военные действия. Тот отказался подчиниться и чуть было не поплатился служебным расследованием.
На борту разбившегося самолёта находились 96 представителей политической, экономической и военной элиты Польши, в том числе командующий ВВС.
В Россию между тем продолжают прибывать родственники погибших для участия в процедуре опознания. Московские власти заверили, что делают всё, чтобы облегчить им тяжкий долг. В гостиницах, куда их поселили, дежурят врачи и психологи.
На данный момент опознаны тела 45 погибших в авиакатастрофе под Смоленском. К российским судебно-медицинским экспертам присоединились специалисты из Польши. Работа по установлению личностей должна занять 3-4 дня.
Как передает Vesti.Az со ссылкой на euronews, Генеральный прокурор Польши Анджей Серемет заявил накануне, что в настоящий момент нет доказательств того, что пилотов президентского самолета заставили идти на посадку: «Мы проведем тщательный анализ фонограмм «чёрных ящиков» с тем, чтобы знать обо всех переговорах, которые велись на борту самолёта и о том, оказывалось ли давление на пилотов со стороны третьих лиц. Мы должны выяснить все обстоятельства случившегося»,- заявил он на пресс-конференции в Варшаве.
Наблюдатели, в свою очередь, вспоминают, что в августе 2008 года, с разгар грузино-осетинского конфликта Лех Качиньский потребовал от пилота президентского самолёта приземлиться не в Азербайджане, а в Грузии, где шли военные действия. Тот отказался подчиниться и чуть было не поплатился служебным расследованием.
На борту разбившегося самолёта находились 96 представителей политической, экономической и военной элиты Польши, в том числе командующий ВВС.
В Россию между тем продолжают прибывать родственники погибших для участия в процедуре опознания. Московские власти заверили, что делают всё, чтобы облегчить им тяжкий долг. В гостиницах, куда их поселили, дежурят врачи и психологи.
На данный момент опознаны тела 45 погибших в авиакатастрофе под Смоленском. К российским судебно-медицинским экспертам присоединились специалисты из Польши. Работа по установлению личностей должна занять 3-4 дня.
525
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
Трамп пообещал связаться с Ким Чен Ыном
Трамп: Зеленский не должен был допустить начала конфликта в Украине
Пашинян в начале февраля посетит США
Трамп: Появление ядерного оружия у Ирана обернется катастрофой
Танкеры с СПГ из США резко сменили курс на Европу
Киев подтвердил переговоры о размещении иностранных военных