Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
В мире
- Главная
- В мире
«Железная дорога Армения-Россия через Грузию сегодня мифична»
Железнодорожное сообщение Армения-Россия через территорию Грузии сегодня нереально. Такое мнение в беседе с корреспондентом news.am выразил грузинский эксперт, политолог Зураб Абашидзе. Политолог напомнил, что еще в 90-е годы этот вопрос был включен в повестку дня, но так и не был решен, а сегодня говорить об этом и смысла нет.
«На словах проект хорош, с экономической точки зрения выгоден всем трем сторонам – Грузии, Армении и России, но когда дело доходит до практической части, возникает уйма вопросов: по какой территории будет пролегать эта дорога, кто будет ее обслуживать, финансовые вопросы... Таких очень много», - отметил собеседник.
Кроме того, сегодня у сторон, которые теоретически будут вовлечены в этот проект, совершенно разные подходы на этот счет. «Россия смотрит на происходящее со своей точки зрения, считая при этом Абхазию – территорию, по которой, предположительно, должна будет проходить такая линия – независимым государством. Абхазцы тоже придерживаются этого мнения. Грузия, да и все страны ОБСЕ, кроме России, считают эту территорию оккупированной. О чем тут еще можно говорить?», - задался риторическим вопросом Абашидзе.
По мнению грузинского политолога, продвижение в вопросе строительства железнодорожной линии Армения-Россия возможно только при сближении позиций Москвы и Тбилиси по вопросам Абхазии и Южной Осетии. «Повторюсь, сегодня тут и говорить нечего», - подытожил Абашидзе.
«На словах проект хорош, с экономической точки зрения выгоден всем трем сторонам – Грузии, Армении и России, но когда дело доходит до практической части, возникает уйма вопросов: по какой территории будет пролегать эта дорога, кто будет ее обслуживать, финансовые вопросы... Таких очень много», - отметил собеседник.
Кроме того, сегодня у сторон, которые теоретически будут вовлечены в этот проект, совершенно разные подходы на этот счет. «Россия смотрит на происходящее со своей точки зрения, считая при этом Абхазию – территорию, по которой, предположительно, должна будет проходить такая линия – независимым государством. Абхазцы тоже придерживаются этого мнения. Грузия, да и все страны ОБСЕ, кроме России, считают эту территорию оккупированной. О чем тут еще можно говорить?», - задался риторическим вопросом Абашидзе.
По мнению грузинского политолога, продвижение в вопросе строительства железнодорожной линии Армения-Россия возможно только при сближении позиций Москвы и Тбилиси по вопросам Абхазии и Южной Осетии. «Повторюсь, сегодня тут и говорить нечего», - подытожил Абашидзе.
Министр транспорта Ирака отказывался подписывать соглашение с Эрдоганом -ВИДЕО
Польша нашла нового покупателя на МиГ-29 после срыва сделки с Украиной
ФСБ России собирается объявить в розыск Павла Дурова
Кейко Фухимори официально вступила в должность президента Перу
СМИ: Иран готовит покушения на израильских министров
В Турции по делу о коррупции задержан еще один мэр
29 июля 2026