Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Находка в Помпеях раскрыла торговые связи древнего города с Азией и Африкой
В США нашли способ полностью удалить аналог ВИЧ из организма животных
Фанаты «Гарри Поттера» заставили изменить маршрут энергокабеля за £430 млн ради «могилы» Добби
Фруктоза может воздействовать на распространение раковых клеток
Технология
- Главная
- Технология
Первый военно-морской беспилотник будет управляться мышью
Компания Northrop Grumman и американские ВМС испытывают боевой беспилотный летательный аппарат, который пополнит ряды палубной авиации США.
Когда речь идёт о дронах, военные предпочитают употреблять термин «удалённо пилотируемый». Это соответствует действительности, поскольку оператор осуществляет дистанционный контроль над аппаратом, передает compulenta.ru.
В случае с X-47B дело обстоит иначе: он будет летать на автопилоте, а основные команды будут отдаваться простыми нажатиями кнопок мыши. В Northrop Grumman пока уклонились от вопроса, как будут работать системы вооружения и не приведут ли в итоги такие технологии к воплощению воспетой в кинематографе идее «восстания машин».
В своих бомбоотсеках X-47B, сконструированный по схеме «летающее крыло», способен нести до 2 т боезапаса на расстояние, превышающее 3,9 тыс. км. Крейсерская скорость дрона составляет 0,45 М (500–550 км/ч), а практический потолок — 12,2 км.
Первый полёт будущей «грозы морей» состоялся 4 февраля этого года на авиабазе Эдвардс. В 2013-м в программе лётных испытаний будет задействован авианосец. Его команда протестирует систему радиочастотной подачи сигналов, чтобы сориентировать летательный аппарат на взлётно-посадочной полосе. Будут опробованы взлёт и приземление, а годом позже — заправка в воздухе и возвращение на корабль.
Когда речь идёт о дронах, военные предпочитают употреблять термин «удалённо пилотируемый». Это соответствует действительности, поскольку оператор осуществляет дистанционный контроль над аппаратом, передает compulenta.ru.
В случае с X-47B дело обстоит иначе: он будет летать на автопилоте, а основные команды будут отдаваться простыми нажатиями кнопок мыши. В Northrop Grumman пока уклонились от вопроса, как будут работать системы вооружения и не приведут ли в итоги такие технологии к воплощению воспетой в кинематографе идее «восстания машин».
В своих бомбоотсеках X-47B, сконструированный по схеме «летающее крыло», способен нести до 2 т боезапаса на расстояние, превышающее 3,9 тыс. км. Крейсерская скорость дрона составляет 0,45 М (500–550 км/ч), а практический потолок — 12,2 км.
Первый полёт будущей «грозы морей» состоялся 4 февраля этого года на авиабазе Эдвардс. В 2013-м в программе лётных испытаний будет задействован авианосец. Его команда протестирует систему радиочастотной подачи сигналов, чтобы сориентировать летательный аппарат на взлётно-посадочной полосе. Будут опробованы взлёт и приземление, а годом позже — заправка в воздухе и возвращение на корабль.
Центры по борьбе с компьютерными инцидентами создадут в Азербайджане
Водное агентство Азербайджана обзавелось цифровым помощником Aysu-ВИДЕО
Samsung готовит сентябрьскую премьеру Galaxy S26 FE
В Китае сертифицирован новый Geely Monjaro Plus
Дэннинг: отсутствие жизненного опыта не позволит ИИ превзойти человека
Bloomberg: китайская ИИ-модель Kimi K3 вышла за пределы тестовой среды