Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
Электромобиль без батарей - ФОТО
Электрокаром сейчас никого не удивить, ведь каждый крупный автопроизводитель и каждая вторая студенческая научная команда работает над такими автомобилями. Интересно, что не все при этом мыслят шаблонно: если двигатель – то электрический, если питание – то от бортовых батарей. На этом фоне разработка команды Университета прикладных наук Карлсруэ (Karlsruhe University of Applied Sciences) выглядит весьма оригинально, передает 3dnews.ru.
Дело в том, что E-Quickie – это электромобиль без батарей. Питание осуществляется индуктивным способом от дорожного полотна, по которому машина двигается. Такая нестандартная схема накладывает очевидные ограничения на географию перемещений, однако разработчики не планируют останавливаться на достигнутом. Рекордов скорости от E-Quickie тоже ожидать не приходится, поскольку максимальная скорость составляет 50 км/ч.
Сейчас в планах команды значится работа над энергопотреблением машины и снижением её веса. А нам пока можно пофантазировать на тему потенциального применения E-Quickie. Прокатные городские автомобили, обзорные экскурсии, общественный транспорт – если сделать машину достаточно недорогой и вложиться в сопутствующую инфраструктуру, преимущества индукционной системы питания могут оказаться весьма существенными.
Дело в том, что E-Quickie – это электромобиль без батарей. Питание осуществляется индуктивным способом от дорожного полотна, по которому машина двигается. Такая нестандартная схема накладывает очевидные ограничения на географию перемещений, однако разработчики не планируют останавливаться на достигнутом. Рекордов скорости от E-Quickie тоже ожидать не приходится, поскольку максимальная скорость составляет 50 км/ч.
Сейчас в планах команды значится работа над энергопотреблением машины и снижением её веса. А нам пока можно пофантазировать на тему потенциального применения E-Quickie. Прокатные городские автомобили, обзорные экскурсии, общественный транспорт – если сделать машину достаточно недорогой и вложиться в сопутствующую инфраструктуру, преимущества индукционной системы питания могут оказаться весьма существенными.
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
В Азербайджане ужесточают контроль за гражданскими беспилотниками: НОВЫЕ ПРАВИЛА
Ведущий разработчик Gemini покинул Google ради OpenAI
Galaxy смогут распознавать болезни кошек и собак с помощью ИИ
В США представили ядерную батарею со сроком службы более 100 лет
Wi-Fi может превратиться в инструмент скрытого наблюдения
22 июня 2026