Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
Любители автостопа получат собственную социальную сеть
Германский автоконцерн Daimler запускает пилотный проект ресурса car2gether, который суть нечто вроде социальной сети.
Сервис, объединяющий любителей путешествовать автостопом, призван прийти на смену поднятым рукам и надписям на кусках гофрокартона. Вместо них будут онлайн-профили и смартфоны.
Пользователи указывают маршрут и впоследствии вносят в него уточнения, пытаясь остановить машину в том или ином месте. Но главное — это личная информация: какую музыку любите, имеете ли привычку пить кофе и есть обильно политые соусом гамбургеры в салоне, курите ли, болтливы ли и т. п. Каждый водитель сможет подобрать себе пассажира по вкусу.
Приложение само по себе ничего не стоит, а вот водителям платить придётся (иначе какой резон им принимать участие в проекте). Рекомендованная такса — 9,5 цента за минуту поездки. Сначала деньги будут отдаваться из рук в руки, а в дальнейшем Daimler планирует приспособить некую автоматизированную систему безналичных расчётов, передает compulenta.ru.
Тестирование сервиса начнётся 18 сентября в городе Ульм, известном своим университетом, студенты которого, конечно же, обладают большими знаниями о современных технологиях, смартфонами и желанием задёшево прокатиться.
Сервис, объединяющий любителей путешествовать автостопом, призван прийти на смену поднятым рукам и надписям на кусках гофрокартона. Вместо них будут онлайн-профили и смартфоны.
Пользователи указывают маршрут и впоследствии вносят в него уточнения, пытаясь остановить машину в том или ином месте. Но главное — это личная информация: какую музыку любите, имеете ли привычку пить кофе и есть обильно политые соусом гамбургеры в салоне, курите ли, болтливы ли и т. п. Каждый водитель сможет подобрать себе пассажира по вкусу.
Приложение само по себе ничего не стоит, а вот водителям платить придётся (иначе какой резон им принимать участие в проекте). Рекомендованная такса — 9,5 цента за минуту поездки. Сначала деньги будут отдаваться из рук в руки, а в дальнейшем Daimler планирует приспособить некую автоматизированную систему безналичных расчётов, передает compulenta.ru.
Тестирование сервиса начнётся 18 сентября в городе Ульм, известном своим университетом, студенты которого, конечно же, обладают большими знаниями о современных технологиях, смартфонами и желанием задёшево прокатиться.
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
В Азербайджане ужесточают контроль за гражданскими беспилотниками: НОВЫЕ ПРАВИЛА
Ведущий разработчик Gemini покинул Google ради OpenAI
Galaxy смогут распознавать болезни кошек и собак с помощью ИИ
В США представили ядерную батарею со сроком службы более 100 лет
Wi-Fi может превратиться в инструмент скрытого наблюдения
22 июня 2026