Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
По инициативе Азербайджана создается суперинформационная магистраль Восток-Запад
Азербайджан в последние два года интенсивно продвигает инициативу Министерства связи и информационных технологий страны и лично министра Али Аббасова относительно создания Транснациональной Евразийской Суперинформационной Магистрали (TASİM) Восток-Запад. В рамках инициативы планируется создание глобальной информационной инфраструктуры на основе фибер-оптической сетей с целью обеспечения на высоком уровне услуг здравоохранения, социально-экономического развития и демократии, повышения уровня компьютерной грамотности, качества связи, компьютерной техники, а также принятие мер по ликвидации цифрового неравенства. Впервые проект был представлен вниманию международной общественности в 2008 году на международной телекоммуникационной конференции, где международные эксперты, руководители администраций связи и крупных телекоммуникационных компаний одобрили проект и приняли декларацию.
Социальные и политические аспекты проекта не раз обсуждались местными и зарубежными экспертами, нас же заинтересовала технической сторона проекта и его коммерческая составляющая в связи с чем Vesti.Az обратился к руководителю проекта TASİM Ильясу Наибову-Айлисли.
Чтобы дать понять значимость принятия резолюции Генеральной Ассамблеи ООН по проекту TASİM И. Наибов-Айлисли отметил, что она равнозначна резолюции ООН по Нефтяному Фонду Азербайджана: “Однако данная резолюция ООН носит рекомендательный характер и вопрос подключения операторов стран региона к магистрали зависит от степени эффективности и выгодности прокладки сети. В частности участие операторов в проекте зависит от условий создания сети, биллинговой системы, и распределения прибыли поступающей от транзита международного трафика. Рамочное соглашение, подписанное в рамках TASİM, позволит странам-участникам проекта получать прибыль от эксплуатации новой магистральной сети. Уже сегодня известно, что практически все страны региона подключатся к реализации проекта, в том числе Турция, Россия, Грузия, Беларусь, Китай подтвердили участие в проекте. В рамках проекта решается вопрос строительства фибер-оптической сети по направлению Азербайджан-Туркменистан и Азербайджан-Казахстан предусмотренного ранее в рамках проекта Транс-Азия-Европа, но по различным причинам откладываемого долгое время”,- сообщил эксперт.
По словам И. Наибова-Айлисли, IP трафик Евразийского региона на мировой телекоммуникационной карте слабо выражен и в данном регионе наблюдается относительно меньший объем транзита международного трафика, что говорит об актуальности для региона азербайджанского проекта: «На мировой телекоммуникационной карте на сегодня существует 6 глобальных сетей обеспечивающих транзит трафика между Европой, Азией и США, и для обеспечения связи в развитых регионах используются сети высшего уровня, в нашем же регионе передача трафик осуществляется посредством сетей второго или третьего уровня. Именно по этой причине с целью увеличения качества услуг интернет и обеспечения высокоскоростной передачи данных и развития сектора ИКТ в регионе мы хотим создать сеть высшего уровня».
Раскрывая планы министерства связи и информационных технологий относительно технической оснащенности проекта И. Наибов-Айлисли подчеркнул, что к сети будут предъявлены высокие требования, предполагается ее создание на основе фибер-оптических кабелей и поддерживающей их платформе VPN (Virtual Private Network) или же другой аналогичной платформе предусмотренной для работы на основе фибер-оптических сетей. Стандарт VPN хорош тем, что позволяет осуществить одно или несколько сетевых подключений на основе другой сети (к примеру интернет): “В итоге получил несколько преимуществ, в частности возможность удерживать региональный трафик внутри сети и это в свою очередь даст возможность таким контент провайдерам как «Amazon», «Google» разместить свои сервера в Азербайджане, а также увеличить качество услуг передачи данных предоставляемых в стране и в целом в регионе. В то же время новая сеть позволит сэкономить на скорости передачи данных до провайдера (Upstream)”.
Говоря о финансировании проекта, руководитель рабочей группы отметил, что проект с точки зрения вложения инвестиций привлекателен и его реализация предполагается без привлечения донорских средств, и на коммерческой основе, то есть каждая страна, желающая войти в состав консорциума, должна будет вложить определенные инвестиции в реализацию проекта: “На сегодня рассматривается два варианта реализации проекта. Первый вариант не требует строительства сети, а подразумевает создание сети на основе существующих сетей операторов стран-участниц проекта путем установки нашего оборудования на их уже действующих станциях, и стыковку отдельно взятых сетей стран посредством «Exschange Point»ов. При этом в странах, где отсутствует сеть требуемого стандарта мы окажем помощь в ее создании. Это наиболее оперативный и экономный вариант проекта. Второй же вариант предусматривает строительство магистрали, которое может продлиться несколько лет и естественно намного дороже обойдется”.
По предварительным подсчетам эксперта, общая стоимость проекта, в зависимости от топологии сети, внедряемого оборудования и ряда других аспектов может составить несколько миллионов долларов.
Маршрут, по которому будет создаваться магистраль также еще не определен, но предположительно он начнется в Западной Европе (Франкфурт), на Востоке подключится к китайскому оператору (Гонконг), и завершится на Юге в одном из городов Объединенных Арабских Эмиратов или Индии.
Комментируя вопрос относительно возможности подключения к проекту оператора связи из Армении, И. Наибов-Айлисли принимая во внимание факт того, что проект будет реализовываться на международном уровне и к нему проявляют интерес различные страны и международные организации, отметил, что данный вопрос зависит от решения руководства страны: «С технической точки зрения Азербайджан не нуждается в участии Армении в проекте прокладки международной магистрали Восток-Запад исходя из чего участие этой страны в реализации проекта не принципиально, так как в любом случае существует возможность прокладки кабеля».
В завершении И. Наибов-Айлисли подчеркнул, что проект TASİM дает Азербайджану большие полномочия: “Предоставленные стране полномочия позволяют привлечь к реализации проекта финансирование, дают мандат координатора проекта, статус страны осуществляющей транзит высокоскоростного международного трафика и ряд других преимуществ. Реализация проекта создания суперинформационной магистрали Восток-Запад будет способствовать обеспечению стран региона не дорогим и качественным интернетом, развитию высоких технологий, созданию регионального электронного рынка».
Отметим, в рамках принятой декларации проект получил политическую поддержку Турции, США, России, Казахстана, Индии, Ирана, Украины, Малайзии, Египта и других стран.
Мурад Велиев
Социальные и политические аспекты проекта не раз обсуждались местными и зарубежными экспертами, нас же заинтересовала технической сторона проекта и его коммерческая составляющая в связи с чем Vesti.Az обратился к руководителю проекта TASİM Ильясу Наибову-Айлисли.
Чтобы дать понять значимость принятия резолюции Генеральной Ассамблеи ООН по проекту TASİM И. Наибов-Айлисли отметил, что она равнозначна резолюции ООН по Нефтяному Фонду Азербайджана: “Однако данная резолюция ООН носит рекомендательный характер и вопрос подключения операторов стран региона к магистрали зависит от степени эффективности и выгодности прокладки сети. В частности участие операторов в проекте зависит от условий создания сети, биллинговой системы, и распределения прибыли поступающей от транзита международного трафика. Рамочное соглашение, подписанное в рамках TASİM, позволит странам-участникам проекта получать прибыль от эксплуатации новой магистральной сети. Уже сегодня известно, что практически все страны региона подключатся к реализации проекта, в том числе Турция, Россия, Грузия, Беларусь, Китай подтвердили участие в проекте. В рамках проекта решается вопрос строительства фибер-оптической сети по направлению Азербайджан-Туркменистан и Азербайджан-Казахстан предусмотренного ранее в рамках проекта Транс-Азия-Европа, но по различным причинам откладываемого долгое время”,- сообщил эксперт.
По словам И. Наибова-Айлисли, IP трафик Евразийского региона на мировой телекоммуникационной карте слабо выражен и в данном регионе наблюдается относительно меньший объем транзита международного трафика, что говорит об актуальности для региона азербайджанского проекта: «На мировой телекоммуникационной карте на сегодня существует 6 глобальных сетей обеспечивающих транзит трафика между Европой, Азией и США, и для обеспечения связи в развитых регионах используются сети высшего уровня, в нашем же регионе передача трафик осуществляется посредством сетей второго или третьего уровня. Именно по этой причине с целью увеличения качества услуг интернет и обеспечения высокоскоростной передачи данных и развития сектора ИКТ в регионе мы хотим создать сеть высшего уровня».
Раскрывая планы министерства связи и информационных технологий относительно технической оснащенности проекта И. Наибов-Айлисли подчеркнул, что к сети будут предъявлены высокие требования, предполагается ее создание на основе фибер-оптических кабелей и поддерживающей их платформе VPN (Virtual Private Network) или же другой аналогичной платформе предусмотренной для работы на основе фибер-оптических сетей. Стандарт VPN хорош тем, что позволяет осуществить одно или несколько сетевых подключений на основе другой сети (к примеру интернет): “В итоге получил несколько преимуществ, в частности возможность удерживать региональный трафик внутри сети и это в свою очередь даст возможность таким контент провайдерам как «Amazon», «Google» разместить свои сервера в Азербайджане, а также увеличить качество услуг передачи данных предоставляемых в стране и в целом в регионе. В то же время новая сеть позволит сэкономить на скорости передачи данных до провайдера (Upstream)”.
Говоря о финансировании проекта, руководитель рабочей группы отметил, что проект с точки зрения вложения инвестиций привлекателен и его реализация предполагается без привлечения донорских средств, и на коммерческой основе, то есть каждая страна, желающая войти в состав консорциума, должна будет вложить определенные инвестиции в реализацию проекта: “На сегодня рассматривается два варианта реализации проекта. Первый вариант не требует строительства сети, а подразумевает создание сети на основе существующих сетей операторов стран-участниц проекта путем установки нашего оборудования на их уже действующих станциях, и стыковку отдельно взятых сетей стран посредством «Exschange Point»ов. При этом в странах, где отсутствует сеть требуемого стандарта мы окажем помощь в ее создании. Это наиболее оперативный и экономный вариант проекта. Второй же вариант предусматривает строительство магистрали, которое может продлиться несколько лет и естественно намного дороже обойдется”.
По предварительным подсчетам эксперта, общая стоимость проекта, в зависимости от топологии сети, внедряемого оборудования и ряда других аспектов может составить несколько миллионов долларов.
Маршрут, по которому будет создаваться магистраль также еще не определен, но предположительно он начнется в Западной Европе (Франкфурт), на Востоке подключится к китайскому оператору (Гонконг), и завершится на Юге в одном из городов Объединенных Арабских Эмиратов или Индии.
Комментируя вопрос относительно возможности подключения к проекту оператора связи из Армении, И. Наибов-Айлисли принимая во внимание факт того, что проект будет реализовываться на международном уровне и к нему проявляют интерес различные страны и международные организации, отметил, что данный вопрос зависит от решения руководства страны: «С технической точки зрения Азербайджан не нуждается в участии Армении в проекте прокладки международной магистрали Восток-Запад исходя из чего участие этой страны в реализации проекта не принципиально, так как в любом случае существует возможность прокладки кабеля».
В завершении И. Наибов-Айлисли подчеркнул, что проект TASİM дает Азербайджану большие полномочия: “Предоставленные стране полномочия позволяют привлечь к реализации проекта финансирование, дают мандат координатора проекта, статус страны осуществляющей транзит высокоскоростного международного трафика и ряд других преимуществ. Реализация проекта создания суперинформационной магистрали Восток-Запад будет способствовать обеспечению стран региона не дорогим и качественным интернетом, развитию высоких технологий, созданию регионального электронного рынка».
Отметим, в рамках принятой декларации проект получил политическую поддержку Турции, США, России, Казахстана, Индии, Ирана, Украины, Малайзии, Египта и других стран.
Мурад Велиев
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
В Азербайджане ужесточают контроль за гражданскими беспилотниками: НОВЫЕ ПРАВИЛА
Ведущий разработчик Gemini покинул Google ради OpenAI
Galaxy смогут распознавать болезни кошек и собак с помощью ИИ
В США представили ядерную батарею со сроком службы более 100 лет
Wi-Fi может превратиться в инструмент скрытого наблюдения
22 июня 2026