Определились победители «Бакинского марафона 2024»

Помощник генсека ООН посетит приграничные с Азербайджаном области Армении

Переговоры в Каире между Израилем и ХАМАС завершились безрезультатно

Иранский министр: Мы высоко ценим прекращение Турцией торговых отношений с Израилем

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Американцы строят летающий «Хаммер»

13 июля 2010

16:08

В начале 2010 года Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA) Министерства обороны США объявило открытый конкурс на создание «летающего Humvee» — транспортного средства на четырёх бойцов, с вертикальными взлётом и посадкой, способного также ездить по земле — как по шоссе, так и по бездорожью.

12 июля фирма AVX Aircraft из Форт-Уорта (Техас) представила свой проект — ТС с двумя большими соосными пропеллерами и парой туннельных винтов по бокам. Большие пропеллеры изделия на земле складываются, делая его весьма компактным; трансформация из вертолета в багги (или обратно) занимает всего минуту.

AVX — второй участник нового конкурса DARPA. Первым стала компания Logi Aerospace, предложившая изделие из углеволокна под названием Tyrannos с четырьмя туннельными винтами (три из них меняют положение для перехода от вертикального взлёта к горизонтальному полету), складными крыльями, грузоподъёмностью 500 кг (817 кг при горизонтальном взлёте), запасом хода 463 км, максимальной скоростью на земле 93 км/ч и 250 км/ч — в воздухе, потолком в 3 км. Примечательно, что Tyrannos, в отличие от проекта AVR, предназначен для управления бойцами, не имеющими пилотской квалификации, — взлёт и посадка могут осуществляться на автопилоте!

Мы не военные эксперты, но самым возможным применением «летающих Humvee» нам представляется подавление беспорядков в крупных городах; неизбежно слабое бронирование сделает машины чрезвычайно уязвимыми при взлёте, посадке и полетах на малых высотах при борьбе с инсургентами, вооруженными чем-то тяжелее пистолетов и автоматов, передает compulenta.ru.

Также. Несмотря на то что машина Logi Aerospace тяжелее и явно дороже, она обладает бóльшим пропагандистско-кинематографическим потенциалом благодаря: возможности героического горизонтального взлёта с лишним весом по чудом уцелевшему куску эстакады (нужно всего 54 метра ровной поверхности); наличию чудо-автопилота, которым может воспользоваться герой из народа; возможности кратковременного превышения максимальной скорости как в воздухе, так и на земле.