Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
Азербайджан завершил подготовку технических условий импорта автомобилей
К концу следующей недели Государственный комитет по стандартизации, метрологии и патентам утвердит технические нормативы выбросов вредных веществ в атмосферу автомобильными средствами, сказал глава отдела технического регулирования и стандартизации Госкомитета Сабиг Абдуллаев на конференции "Переход на топливные евростандарты: этапы и надежды", организованной Национальным общественным комитетом по евроинтеграции Азербайджана (AAMİK) совместно с организацией Ekolex.
Новые стандарты по выбросам вводятся в Азербайджане с первого июля этого года.
По его словам, эти нормативы уже согласованы с соответствующими структурами и готовы к утверждению. В них предусмотрено в основном два направления. Первое - относительно новых автомобилей, импортируемых в Азербайджан. В случае если модель автомобиля впервые ввозится в страну, то необходимо прохождение им процедуры определения типа на соответствие стандартам выбросов. При последующем ввозе автомобилей аналогичной марки проведение исследований требоваться не будет.
Второе направление - исследование уже эксплуатируемых автомобилей на соответствие их стандартам выбросов Евро-2.
Автомобили, выпущенные после 1996 года (когда началось применение стандарта Евро-2), завозимые в Азербайджан юридическими и физическими лицами, будут проверяться на соответствие указанным в техническом паспорте данным по выбросам.
При ввозе не эксплуатируемых ранее автомобилей (новых моделей), они будут проверяться один раз, после чего данные будут занесены в специальную базу. После этого все автомобили данной модели, не эксплуатированные ранее, будут завозиться в страну без проверки на соответствие стандартам Евро-2.
При этом ввоз автомобилей, выпущенных до 1996 года, возможен после осуществления технических работ в двигателе, сказал Абдуллаев.
Эти условия не касаются раритетных автомобилей.
По его словам, в настоящее время ведутся работы по подготовке национальных стандартов качества топлива, соответствующих европейским.
Как сказал глава отдела Государственной дорожной полиции Вахид Алиев, в настоящее время из более 950 тысяч автомобилей, прошедших регистрацию в государственной дорожной полиции, 650 тысяч не соответствуют стандартам. 65 процентов автомобильных средств, прошедших регистрацию в стране, сосредоточено в Баку.
По словам Алиева, из автомобильных средств, импортируемых в Азербайджан, в некой мере соответствуют стандартам Евро-2 автомобили, произведенные после 1996 года. Большинство автомобилей, импортируемых из стран СНГ, не соответствуют этим стандартам, передает Trend.
Новые стандарты по выбросам вводятся в Азербайджане с первого июля этого года.
По его словам, эти нормативы уже согласованы с соответствующими структурами и готовы к утверждению. В них предусмотрено в основном два направления. Первое - относительно новых автомобилей, импортируемых в Азербайджан. В случае если модель автомобиля впервые ввозится в страну, то необходимо прохождение им процедуры определения типа на соответствие стандартам выбросов. При последующем ввозе автомобилей аналогичной марки проведение исследований требоваться не будет.
Второе направление - исследование уже эксплуатируемых автомобилей на соответствие их стандартам выбросов Евро-2.
Автомобили, выпущенные после 1996 года (когда началось применение стандарта Евро-2), завозимые в Азербайджан юридическими и физическими лицами, будут проверяться на соответствие указанным в техническом паспорте данным по выбросам.
При ввозе не эксплуатируемых ранее автомобилей (новых моделей), они будут проверяться один раз, после чего данные будут занесены в специальную базу. После этого все автомобили данной модели, не эксплуатированные ранее, будут завозиться в страну без проверки на соответствие стандартам Евро-2.
При этом ввоз автомобилей, выпущенных до 1996 года, возможен после осуществления технических работ в двигателе, сказал Абдуллаев.
Эти условия не касаются раритетных автомобилей.
По его словам, в настоящее время ведутся работы по подготовке национальных стандартов качества топлива, соответствующих европейским.
Как сказал глава отдела Государственной дорожной полиции Вахид Алиев, в настоящее время из более 950 тысяч автомобилей, прошедших регистрацию в государственной дорожной полиции, 650 тысяч не соответствуют стандартам. 65 процентов автомобильных средств, прошедших регистрацию в стране, сосредоточено в Баку.
По словам Алиева, из автомобильных средств, импортируемых в Азербайджан, в некой мере соответствуют стандартам Евро-2 автомобили, произведенные после 1996 года. Большинство автомобилей, импортируемых из стран СНГ, не соответствуют этим стандартам, передает Trend.
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
В Азербайджане ужесточают контроль за гражданскими беспилотниками: НОВЫЕ ПРАВИЛА
Ведущий разработчик Gemini покинул Google ради OpenAI
Galaxy смогут распознавать болезни кошек и собак с помощью ИИ
В США представили ядерную батарею со сроком службы более 100 лет
Wi-Fi может превратиться в инструмент скрытого наблюдения
21 июня 2026