Построили корабль-призрак
31 марта 2010
19:48
Первый серийный корвет новейшего проекта 20380 "Сообразительный" был спущен на воду в среду на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. В его конструкции использована технология невидимости "Стеллс", делающая его незаметным для радаров противника.
"Этот корабль воплотил в себе новейшие технологические достижения в области военного кораблестроения. Корвет может эффективно решать задачи противолодочной, противовоздушной обороны, осуществлять поиск, находить и уничтожать подводные лодки противника, выполнять ударные функции", - заявил командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Чирков на торжественной церемонии.
По информации РИА Новости, корабли данного проекта превышают 100 метров в длину, имеют водоизмещение в две тысячи тонн, плавают с максимальной скоростью 27 узлов на расстояние в четыре тысячи миль.
Главными боевыми особенностями корветов являются многофункциональность, компактность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем управления. Кроме того, использование в этих кораблях технологии "Стеллс" делает их малозаметными, отмечает ИА "Росбалт".
Первый корабль проекта 20380 - "Стерегущий" - в октябре 2008 года вошел в боевой состав Балтийского флота. В настоящее время на стапелях заложены еще два корвета, названные "Бойкий" и "Стойкий".
Использовать эти суда предполагается для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта. Командование ВМФ ранее заявляло, что флоту необходимо порядка 30 кораблей класса "корвет", передает dni.ru.
"Этот корабль воплотил в себе новейшие технологические достижения в области военного кораблестроения. Корвет может эффективно решать задачи противолодочной, противовоздушной обороны, осуществлять поиск, находить и уничтожать подводные лодки противника, выполнять ударные функции", - заявил командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Чирков на торжественной церемонии.
По информации РИА Новости, корабли данного проекта превышают 100 метров в длину, имеют водоизмещение в две тысячи тонн, плавают с максимальной скоростью 27 узлов на расстояние в четыре тысячи миль.
Главными боевыми особенностями корветов являются многофункциональность, компактность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем управления. Кроме того, использование в этих кораблях технологии "Стеллс" делает их малозаметными, отмечает ИА "Росбалт".
Первый корабль проекта 20380 - "Стерегущий" - в октябре 2008 года вошел в боевой состав Балтийского флота. В настоящее время на стапелях заложены еще два корвета, названные "Бойкий" и "Стойкий".
Использовать эти суда предполагается для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта. Командование ВМФ ранее заявляло, что флоту необходимо порядка 30 кораблей класса "корвет", передает dni.ru.
668
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
Китай запускает миссию на обратную сторону Луны
TikTok и Universal урегулировали спор - ДЕТАЛИ
Курс биткоина рухнул на $2 тысячи за день
Турецкая аэрокосмическая компания создает в Азербайджане дочерний филиал
Основатель криптобиржи Binance приговорен к 4 месяцам тюрьмы
Китайские ученые создали самый подробный геологический атлас Луны