Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
В США испытывают дрон с пультом дистанционного управления
Сегодня были опубликованы официальные результаты тестирования новой системы управления военным беспилотным самолетом X-47B. Беспилотник в буквальном смысле контролировался дистанционно с помощью специального пульта управления, и, согласно отчету, все элементы тестирования завершились успехом.
Правда, в ходе эксперимента самолет в воздух не запускался. Специалисты ВМС США и компания Northrop Grumman, которая, собственно, и разработала пульт ДУ под названием Control Display Unit (CDU), проверяли возможность управления беспилотником, имитируя его перемещения по палубе авианосца.
Пульт CDU, по данным Gizmag.com, — это не громоздкий контрольный узел, а маленькое устройство, которое удобно держать в руках. Испытатели изучали возможность контроля тяги двигателей Х-47В, движение вперед, сброс скорости и полную остановку, а также более сложные маневры, в том числе и поворот в условиях ограниченного пространства, передает Infox.ru.
Northrop Grumman разрабатывала пульт управления CDU с целью быстрой установки беспилотника в стартовую катапульту или для экстренной эвакуации из зоны посадки. Похоже, в скором будущем CDU заменит собой менее эффективные палубные тягачи, используемые на современных авианосцах.
Сама компания Northrop Grumman имеет прямое отношение к разработке беспилотного самолета Х-47В — она участвует в процессе его создания с самого начала, проходя по программе Unmanned Combat Air System. До конца года она проведет целую серию испытаний этого прототипа: сначала будет проведен тестовый катапультный запуск с берегового имитатора, и полученные результаты покажут, насколько самолет готов к тестированию в реальных условиях. Если все пройдет хорошо, то в следующем этапе тестирования будет задействован настоящий авианосец.
Правда, в ходе эксперимента самолет в воздух не запускался. Специалисты ВМС США и компания Northrop Grumman, которая, собственно, и разработала пульт ДУ под названием Control Display Unit (CDU), проверяли возможность управления беспилотником, имитируя его перемещения по палубе авианосца.
Пульт CDU, по данным Gizmag.com, — это не громоздкий контрольный узел, а маленькое устройство, которое удобно держать в руках. Испытатели изучали возможность контроля тяги двигателей Х-47В, движение вперед, сброс скорости и полную остановку, а также более сложные маневры, в том числе и поворот в условиях ограниченного пространства, передает Infox.ru.
Northrop Grumman разрабатывала пульт управления CDU с целью быстрой установки беспилотника в стартовую катапульту или для экстренной эвакуации из зоны посадки. Похоже, в скором будущем CDU заменит собой менее эффективные палубные тягачи, используемые на современных авианосцах.
Сама компания Northrop Grumman имеет прямое отношение к разработке беспилотного самолета Х-47В — она участвует в процессе его создания с самого начала, проходя по программе Unmanned Combat Air System. До конца года она проведет целую серию испытаний этого прототипа: сначала будет проведен тестовый катапультный запуск с берегового имитатора, и полученные результаты покажут, насколько самолет готов к тестированию в реальных условиях. Если все пройдет хорошо, то в следующем этапе тестирования будет задействован настоящий авианосец.
Китай впервые с 2017 года обошел США по мощности суперкомпьютеров
Apple добавила в iOS 27 секретную функцию
Instagram может влиять на способность узнавать собственное лицо
Современный ИИ становится все менее понятным человеку
В сеть попало первое изображение iPhone 18-ФОТО
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
25 июня 2026