Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Трамп: Иран идёт на очень большие уступки в переговорах с США
Рубио призвал Иран как можно скорее разрешить инспекторам МАГАТЭ въезд в страну
Консультации между делегациями США и Ирана продолжатся 30 июня
Зеленский: Ретрансляторы в Беларуси, использовавшиеся для российских беспилотников, прекратили работу после ультиматума, адресованного Лукашенко
Технология
- Главная
- Технология
Для предотвращения аварий разрабатывается система общения между автомобилями
Для достижения этой заветной цели группа специалистов в Национальном управлении США по безопасности движения на дорогах разрабатывает систему, которая позволит автомобилям "общаться" друг с другом на расстоянии.
Демонстрация данного изобретения прошла недавно на конференции, посвященной транспортным вопросам. Ее участникам показали, как машина марки "Форд - Таурус" смогла избежать столкновения на перекрестке с другим автомобилем благодаря специальной электронике - последняя, используя беспроводные сети, считывает информацию о ситуации на дорогах, направлении и скорости движения автомобилей 10 раз в секунду в радиусе 305 метров. Правда, в поле зрения попадут только машины, оборудованные такой же системой, передает ИТАР-ТАСС.
Вся эта информация будет анализироваться. И в случае выявления потенциальной опасности приборы оповестят водителя об этом. Причем речь идет о дифференцированных сообщениях о трафике, машинах вне поле зрения сидящего за рулем и о небезопасных поворотах.
Но если и после этого он не успеет отреагировать, автомобиль сам затормозит. Конкретно этот механизм пока существует лишь в теории, однако разработчики уверены, что смогут его реализовать. В более продвинутых версиях они попробуют добиться и того, чтобы новая система смогла сообщать о недавно установленных светофорах, временных знаках, произошедших несчастных случаях на пути движения.
В руководстве управления безопасности движения это изобретение называют "следующим эволюционным шагом на пути к тому, чтобы навсегда забыть о дорожных происшествиях". Этим летом власти начнут проводить испытания на реальных трассах в городе Анн-Арбор (штат Мичиган), в них примут участие 3 тыс машин, грузовиков и автобусов. В первую очередь специалисты хотят проверить, как водители - добровольцы будут реагировать на предупреждения от системы.
Демонстрация данного изобретения прошла недавно на конференции, посвященной транспортным вопросам. Ее участникам показали, как машина марки "Форд - Таурус" смогла избежать столкновения на перекрестке с другим автомобилем благодаря специальной электронике - последняя, используя беспроводные сети, считывает информацию о ситуации на дорогах, направлении и скорости движения автомобилей 10 раз в секунду в радиусе 305 метров. Правда, в поле зрения попадут только машины, оборудованные такой же системой, передает ИТАР-ТАСС.
Вся эта информация будет анализироваться. И в случае выявления потенциальной опасности приборы оповестят водителя об этом. Причем речь идет о дифференцированных сообщениях о трафике, машинах вне поле зрения сидящего за рулем и о небезопасных поворотах.
Но если и после этого он не успеет отреагировать, автомобиль сам затормозит. Конкретно этот механизм пока существует лишь в теории, однако разработчики уверены, что смогут его реализовать. В более продвинутых версиях они попробуют добиться и того, чтобы новая система смогла сообщать о недавно установленных светофорах, временных знаках, произошедших несчастных случаях на пути движения.
В руководстве управления безопасности движения это изобретение называют "следующим эволюционным шагом на пути к тому, чтобы навсегда забыть о дорожных происшествиях". Этим летом власти начнут проводить испытания на реальных трассах в городе Анн-Арбор (штат Мичиган), в них примут участие 3 тыс машин, грузовиков и автобусов. В первую очередь специалисты хотят проверить, как водители - добровольцы будут реагировать на предупреждения от системы.
Китай впервые с 2017 года обошел США по мощности суперкомпьютеров
Apple добавила в iOS 27 секретную функцию
Instagram может влиять на способность узнавать собственное лицо
Современный ИИ становится все менее понятным человеку
В сеть попало первое изображение iPhone 18-ФОТО
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
24 июня 2026