Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Технология
- Главная
- Технология
Mercedes готовит самый экономичный седан
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz расширяет свое присутствие в ключевом для себя сегменте – премиальных седанов. На автосалоне в Детройте был представлен гибридный E-класс, который характеризуется как самый экономичный седан люкс-класса.
Компания представила сразу два варианта гибридного седана - E 300 BlueTEC HYBRID и E 400 HYBRID. Первый доступен в двух кузовах – седан и универсал. Именно он и стал рекордсменом. Заявленный расход топлива составляет 3,5 л на 100 км. Таких показателей удалось достичь за счет сочетания 4-цилиндрового дизельного двигателя (204 л.с. и 500 Нм) и электромотора. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Разгон до "сотни" - 7,5 с.
Mercedes-Benz E 400 HYBRID оснащен бензиновым двигателем V6, который развивает 306 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента. Дополнительные 250 Нм добавляет электродвигатель. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,7 л на 100 км. На одной только электротяге обе машины смогут проехать лишь около 1 км, передает вести.ru.
"С этими двумя моделями E-класса мы усиливаем наши позиции в сегменте гибридных автомобилей. Модульная технология, опробованная на этих машинах, позволит нам достаточно быстро пополнить гибридными моделями и другие серии марки. С четким видением того, что разные рынки требуют разного подхода, мы сможем предложить нашим покупателям именно те машины, которые они хотят. Гибриды E-класса предоставляют сниженный расход топлива и в то же время впечатляющее управление: они представляют собой гибридный привод премиального сегмента", - пояснил член совета директоров Daimler, ответственный за разработку, и глава Mercedes-Benz Cars Development Томас Вебер.
Обе модели будут выпущены на рынок в течение текущего года. Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid появится, в первую очередь, в Европе. Второй гибрид будет представлен сначала в США.
Компания представила сразу два варианта гибридного седана - E 300 BlueTEC HYBRID и E 400 HYBRID. Первый доступен в двух кузовах – седан и универсал. Именно он и стал рекордсменом. Заявленный расход топлива составляет 3,5 л на 100 км. Таких показателей удалось достичь за счет сочетания 4-цилиндрового дизельного двигателя (204 л.с. и 500 Нм) и электромотора. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Разгон до "сотни" - 7,5 с.
Mercedes-Benz E 400 HYBRID оснащен бензиновым двигателем V6, который развивает 306 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента. Дополнительные 250 Нм добавляет электродвигатель. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,7 л на 100 км. На одной только электротяге обе машины смогут проехать лишь около 1 км, передает вести.ru.
"С этими двумя моделями E-класса мы усиливаем наши позиции в сегменте гибридных автомобилей. Модульная технология, опробованная на этих машинах, позволит нам достаточно быстро пополнить гибридными моделями и другие серии марки. С четким видением того, что разные рынки требуют разного подхода, мы сможем предложить нашим покупателям именно те машины, которые они хотят. Гибриды E-класса предоставляют сниженный расход топлива и в то же время впечатляющее управление: они представляют собой гибридный привод премиального сегмента", - пояснил член совета директоров Daimler, ответственный за разработку, и глава Mercedes-Benz Cars Development Томас Вебер.
Обе модели будут выпущены на рынок в течение текущего года. Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid появится, в первую очередь, в Европе. Второй гибрид будет представлен сначала в США.
Китай впервые с 2017 года обошел США по мощности суперкомпьютеров
Apple добавила в iOS 27 секретную функцию
Instagram может влиять на способность узнавать собственное лицо
Современный ИИ становится все менее понятным человеку
В сеть попало первое изображение iPhone 18-ФОТО
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
24 июня 2026