Израиль выведет 28 июня войска из двух районов Ливана

Капитана сборной Кабо-Верде обвинили в изнасиловании переводчицы

Нетаньяху: ЦАХАЛ обладает свободой действий в Ливане для отражения угроз

Трамп изобразил себя в виде атланта, держащего земной шар

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Читайте исторические новости на сайте Бакметрополитена

16 марта 2011

18:01

В период, когда все министерства и ведомства в Азербайджане стараются идти в ногу со временем, Управление Бакинского метрополитена заметно отстало от жизни. По крайней мере, судя по официальному сайту Бакметрополитена, который в последний раз обновлялся в 2001 году, точнее был открыт и на этом его работа застыла во времени, можно сказать, что правитель «подземного царства» Таги Ахмедов не дружит с высокими технологиями или же …

На главной странице сайта Управления Бакинского метрополитена (http://www.metro.gov.az) выложены три небольшие, ни о чем не говорящие информации. «Итоги деятельности Бакинского метрополитена (БМ) в 2001 году и планы на этот год были озвучены в ходе пресс-конференции главы этого ведомства Таги Ахмедова. По его словам, 2001 год для БМ ознаменовался выполнением плановых показателей по пассажироперевозкам на 108%. В текущем году прогнозируется более эффективная работа метро, что связывается с намерением руководства метрополитена обновить вагонный парк», - говорится на сайте.

Самое смешное, что, по тексту работников сайта, в существовании которых, мы сильно сомневаемся, благодаря этой интернет-страничке читатели, цитируем: «можете подробно узнать об этапах, пройденных городским пассажирским транспортом Баку, появлении и работе бакинского метрополитена, темпах развития бакинского метрополитена. Так же вы узнаете о дальнейших перспективах его развития, и об усилении его технической оснащенности. Сайт является живой историей очень важного городского пассажирского транспорта».

А тем временем, «живая история» состоит всего лишь из пяти практически пустых рубрик: «главная», «история», «станции», «карта линий» и «контакты».

С 2001 года прошло 10 лет и за это время в деятельности Бакметрополитена произошли немалые изменения. Если в 2001 году Бакметрополитен состоял из 20 станций, то сегодня он насчитывает 23 станции. Однако об этом ни слова не сказано на сайте, как впрочем и повседневной жизни метрополитена, который между прочим, в настоящее время в день пропускает через себя до 500 000 пассажиров. Для примера, скажем, что на сайте Бакметрополитена до сих пор станция «Ичери шехер» называется «Бакы Совети», а об открытии новых станций там и речи нет.

Вообще судя по работе сайта и по тому, как редко начальник Бакинского метрополитена «появляется на людях» можно сделать вполне логичный вывод о непрозрачности деятельности подземных чиновников. Вроде застывший во времени сайт должен был подтолкнуть начальника Бакметрополитена на более тесное общение с журналистами, дабы показать, что ему нечего скрывать от честного люда. Однако на деле все оказалось наоборот, Таги Ахмедов «заперся» со всех сторон и молча делает свое дело, насколько добросовестно и ответственно, судить вам, тем, кто ежедневно пользуется подземным транспортом. А о сюрпризах, готовящихся периодически для пассажиров, последние узнают прямо в метро, оказавшись перед фактом.

Еще один интересный момент заключается в том, что если на сайтах других ведомств читателям предлагается сообщить о допущенных в них правонарушениях и недостатках, позвонить на «горячую линию», то на странице Бакметрополитена нет места критике, даже здоровой. В таком случае, возникает вполне естественный и логичный вопрос: «зачем тогда вообще метрополитену нужен сайт. Наверное, в этом случае Таги Ахмедов действовал по принципу «все открыли и я открыл», хотя не совсем понимает истинное предназначение сайта. Видимо, отдал дань моде.

Между тем, Vesti.Az связалось с руководителем пресс-службы Бакметрополитена Назакет Тарывердиевой. Она удивилась, когда услышала об «отсутствии жизни» на сайте и заявила, что этого не может быть. «Вероятно проблемы с интернетом», - сказала она.

Вот уже 10 лет подряд??? Как говорится, комментарии излишни…

Рамелла Ибрагимхалилова