Зеленский рассчитывает получить мирный план Трампа в январе

Марина Сильва: Развивающиеся страны не предлагают решения проблемы бедности

Путин запретил публично пропагандировать чайлдфри

Залужный: Европа не сможет вести против России войну на истощение

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Танкер Palmali "Samur River" прошел ходовые испытания

30 апреля 2009

19:39

Танкер был спущен на воду 28 марта текущего года, 28 апреля вышел на ходовые испытания, с которых вернулся сегодня, готовность к передаче заказчику обозначена 20 мая 2009 года. Во время ходовых испытаний проверена работа всех систем и механизмов судна, проведены замеры скорости и маневренных характеристик.

Серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для Группы Palmali. В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.

Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании также учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского морского регистра судоходства.

Танкерам данного типа присвоен дополнительный знак в символе класса - Эко Проект. Знак свидетельствует о том, что уже на стадии проектирования к данному судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в случаях аварии. Экологически безопасные суда пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, морской администрации и портовых властей. Класс танкера - ЛУ1 II А1 Российского морского регистра судоходства, нефтеналивное, ЭКО Проект.

Технические характеристики: габаритная длина судна - 139,95 м, ширина - 16,60 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в море - около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке - 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8090 куб. м, мощность главного двигателя - 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узла.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) - компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).

Fidan GULIYEVA