Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Социум
- Главная
- Социум
Новая афера в бакинском метро
В редакцию Anspress звонят возмущенные пассажиры, и говорят, что несмотря на повышение, способ заполнения карты в терминалах остался прежним: 20 гяпик, 50 гяпик , 1 манат и 5 манат.
А это означает, что с суммы в размере 20 гяпик пассажир "теряет" 5, с 50 гяпик – 5, с 1 маната 10, с 5 манатов – 5 гяпик. Ведь терминалы не возвращают сдачи от суммы. Отметим, что терминалы не принимают деньги номиналом меньше 20 гяпик. Для того, чтобы не тратить лишние деньги, пассажиры должны заполнить карту на 60 гяпик.
Для расследования этого вопроса корреспондент Anspress связался с пресс-секретарем Бакметрополитена Назакят Теймуровой. Она сообщила, что руководство метрополитена поставлено в известность в связи с возникшей проблемой, и в связи с этим у касс вывешены соответствующие объявления. Сталкивающиеся с этой проблемой пассажиры должны разменять деньги в кассах. "В кассах достаточно мелочи, и никаких оснований для беспокойства быть не должно", - отметила пресс-секретарь.
Исходя из ее слов, мы пришли к выводу, полагающаяся для пассажира сдача от суммы, оставшаяся в терминале, выдается кассиром. Это создает неудобства для пассажиров, и лишнюю работу для кассиров.
"Смена терминалов или переустройство их под новые виды оплаты не предусматривается", - отметила Н.Теймурова.
Напомним, что подобные терминалы установлены на всех станциях метро. Они закуплены у фирмы "Лот" (Харьковская область, Украина). Благодаря этим аппаратам пассажиры заполняют свои проездные карты. К каждому терминалу прикреплен один техник и один кассир. В настоящее время на каждой станции метро работают как минимум 3 кассира.
Отвечая на вопросы о повышении цен, Теймурова сказала, что повышение стало необходимой мерой. Стоимость одного проезда в метро каждого пассажира составляет 60 гяпик. И эта сумма в несколько раз ниже существующей.
В то же время Н.Теймурова отметила, что не располагает информацией, когда руководство Метрополитена обратилось в Тарифный Совет по поводу повышения цен.
А это означает, что с суммы в размере 20 гяпик пассажир "теряет" 5, с 50 гяпик – 5, с 1 маната 10, с 5 манатов – 5 гяпик. Ведь терминалы не возвращают сдачи от суммы. Отметим, что терминалы не принимают деньги номиналом меньше 20 гяпик. Для того, чтобы не тратить лишние деньги, пассажиры должны заполнить карту на 60 гяпик.
Для расследования этого вопроса корреспондент Anspress связался с пресс-секретарем Бакметрополитена Назакят Теймуровой. Она сообщила, что руководство метрополитена поставлено в известность в связи с возникшей проблемой, и в связи с этим у касс вывешены соответствующие объявления. Сталкивающиеся с этой проблемой пассажиры должны разменять деньги в кассах. "В кассах достаточно мелочи, и никаких оснований для беспокойства быть не должно", - отметила пресс-секретарь.
Исходя из ее слов, мы пришли к выводу, полагающаяся для пассажира сдача от суммы, оставшаяся в терминале, выдается кассиром. Это создает неудобства для пассажиров, и лишнюю работу для кассиров.
"Смена терминалов или переустройство их под новые виды оплаты не предусматривается", - отметила Н.Теймурова.
Напомним, что подобные терминалы установлены на всех станциях метро. Они закуплены у фирмы "Лот" (Харьковская область, Украина). Благодаря этим аппаратам пассажиры заполняют свои проездные карты. К каждому терминалу прикреплен один техник и один кассир. В настоящее время на каждой станции метро работают как минимум 3 кассира.
Отвечая на вопросы о повышении цен, Теймурова сказала, что повышение стало необходимой мерой. Стоимость одного проезда в метро каждого пассажира составляет 60 гяпик. И эта сумма в несколько раз ниже существующей.
В то же время Н.Теймурова отметила, что не располагает информацией, когда руководство Метрополитена обратилось в Тарифный Совет по поводу повышения цен.
Цифровая трансформация системы образования Азербайджана: от инфраструктурной базы к ИИ - СТРАТЕГИЯ
Град размером до 8 мм зафиксирован в Шуше
В Лачине выпал град диаметром до 10 мм
В Имишли зафиксировано землетрясение
В Азербайджане 5 июля ожидаются ливни, грозы и жара до +36° - ПОГОДА
Женщина скончалась во время МРТ в одной из больниц Гянджи
5 июля 2026