Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Происшествие
- Главная
- Происшествие
Пленники бакинских дорог - РЕПЛИКА
С каждым днем столица Азербайджана все больше и больше начинает походить на европейские города, при этом сохраняя свой восточный колорит. Человек, который несколько лет не побывал в нашем Баку, приезжая суда практически не узнает город. Вот и Алла Пугачева, которая гостила у нас в последний раз года 3-4 назад, сказала, что не узнает наш город. Как и любой азербайджанец, автор этих строк тоже радуется заметным изменениям столицы, желая, чтобы темпы строительства Баку дошли и до регионов. Но, почему-то даже процесс превращения Баку в европейский город, сопровождается бесплановыми работами, которые негативно отражается в будние дни бакинцев, создавая им неудобства.
Сегодня, я опоздал на работу, получив за это несколько недовольных фраз от руководства сайта. Мне еще повезло, что руководство Vesti.Az поверило моим словам. Но как поступить тем сотрудникам компаний, фирм и организаций, для руководства которых фраза «я не виноват» не является аргументом.
Все дело в том, что сегодня я, как и многие пассажиры автобусов, следующих в направлении метро «Ичери Шехер», оказался пленником «пробки». Как не странно, на этот раз виноваты в этом не количество машин, а столичное руководство, минтранспорт, совместно с «гаишниками».
Все просто и банально. Отдыхая все лето, вдруг кто-то решил, что осенью, когда уже народа в Баку становится побольше, обязательно нанести новый слой асфальта на дорогу, ведущую с парламента до телетеатра. Я тоже сторонник того, чтобы улицы Баку были асфальтированы, и не только те, через которые проезжают высокие должностные лица. Но, можно же добиться этого вида, не создавая неудобств для граждан.
Например, если бы сотрудники дорожной полиции, предупредили водителей посредством СМИ, или же поставили в нужном месте знак, запрещающий проход, то сотни людей, как в автобусах, так и в персональных машинах, не погрязли бы в пробке, начиная от памятника Наримана Нариманова до «Ичери Шехер». Туда водители могли попасть только по узкой улице, по которой, обычно движение поднимается в направлении парламента. И если соответствующие структуры прочитав эти строки, не согласятся, заявив о том, что соответствующее предупреждение были сделано по АзТВ, то и в этом вопросе не поступили правильно. Шоферов автобусов могли предупредить в диспетчерской, чтобы они ни лезли в «пробки».
Одним словом, хотели как лучше, получилось как всегда. И хорошо, что не все руководители не воспринимают слово «пробка». Иначе бы в городе появилась новая волна безработных. А все из-за беспланового строительства клочка дороги…
М.Меджидли
Сегодня, я опоздал на работу, получив за это несколько недовольных фраз от руководства сайта. Мне еще повезло, что руководство Vesti.Az поверило моим словам. Но как поступить тем сотрудникам компаний, фирм и организаций, для руководства которых фраза «я не виноват» не является аргументом.
Все дело в том, что сегодня я, как и многие пассажиры автобусов, следующих в направлении метро «Ичери Шехер», оказался пленником «пробки». Как не странно, на этот раз виноваты в этом не количество машин, а столичное руководство, минтранспорт, совместно с «гаишниками».
Все просто и банально. Отдыхая все лето, вдруг кто-то решил, что осенью, когда уже народа в Баку становится побольше, обязательно нанести новый слой асфальта на дорогу, ведущую с парламента до телетеатра. Я тоже сторонник того, чтобы улицы Баку были асфальтированы, и не только те, через которые проезжают высокие должностные лица. Но, можно же добиться этого вида, не создавая неудобств для граждан.
Например, если бы сотрудники дорожной полиции, предупредили водителей посредством СМИ, или же поставили в нужном месте знак, запрещающий проход, то сотни людей, как в автобусах, так и в персональных машинах, не погрязли бы в пробке, начиная от памятника Наримана Нариманова до «Ичери Шехер». Туда водители могли попасть только по узкой улице, по которой, обычно движение поднимается в направлении парламента. И если соответствующие структуры прочитав эти строки, не согласятся, заявив о том, что соответствующее предупреждение были сделано по АзТВ, то и в этом вопросе не поступили правильно. Шоферов автобусов могли предупредить в диспетчерской, чтобы они ни лезли в «пробки».
Одним словом, хотели как лучше, получилось как всегда. И хорошо, что не все руководители не воспринимают слово «пробка». Иначе бы в городе появилась новая волна безработных. А все из-за беспланового строительства клочка дороги…
М.Меджидли
Число жертв крушения Ан-32 в Индии выросло до пяти -ВИДЕО-ОБНОВЛЕНО
Сборную Англии обокрали перед стартом ЧМ-2026
Жители Нахчывана ощутили землетрясение, произошедшее в Армении
Тела 4 граждан Азербайджана, погибших при атаке дронов на грузовые суда в Азовском море, доставлены в страну
Землетрясение произошло у побережья Азербайджана
МЧС: Обнаружено тело подростка, утонувшего 7 июня в реке Араз
13 июня 2026