Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Происшествие
- Главная
- Происшествие
В Краснодарском крае село на мель судно с гражданами Азербайджана на борту
В порту «Кавказ» (небольшой порт, расположенный на косе Чушка в Керченском проливе, в Темрюкском районе Краснодарского края) не смогли организовать лоцманское сопровождение иностранного судна и посадили его на мель. Это судно «Princess Victoriya», флаг Камбоджи, судовладелец Poster Navigation Co. Ltd, экипаж 20 человек, национальная принадлежность – Турция, Азербайджан, Грузия, которое подходило к порту Кавказ с украинским лоцманом на борту.
Об этом Vesti.Az передает со ссылкой на publicsea.ru
Навигационные условия в порту Кавказ достаточно сложные. Поэтому лоцманская проводка здесь носит обязательный характер. Судно не должно оставаться без лоцмана на борту ни минуты.
Российскому лоцману следовало прибыть в точку встречи, подняться на борт «Princess Victoriya», принять судно под проводку, чтобы после этого украинский лоцман покинул судно.
Всё случилось принципиально иначе. Украинский лоцман выполнил свои функции и, с разрешения капитана, покинул судно на своём катере. Капитан «Princess Victoriya», который раньше заходил в порт Кавказ, принял решение самостоятельно двигаться по подходному каналу. Затем судно приняло на борт лоцмана Росморпорта и село на мель.
Само происшествие состоит в том, что судно «Princess Victoriya» сошло с оси фарватера № 28 вправо и коснулось грунта корпусом достаточно основательно. Судну необходим водолазный осмотр на предмет повреждения корпуса и винто-рулевой группы.
Не известно пока, успел лоцман Росморпорта приступить к исполнению своих обязанностей или нет. Другими словами, не ясно, кто посадил судно на мель – вахтенный судоводитель или российский лоцман. Стаскивали ролкер с мели и вели к причалу №3 буксиры «Штиль», «Портовик» и «Байкал». Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет.
Б.Б.
Об этом Vesti.Az передает со ссылкой на publicsea.ru
Навигационные условия в порту Кавказ достаточно сложные. Поэтому лоцманская проводка здесь носит обязательный характер. Судно не должно оставаться без лоцмана на борту ни минуты.
Российскому лоцману следовало прибыть в точку встречи, подняться на борт «Princess Victoriya», принять судно под проводку, чтобы после этого украинский лоцман покинул судно.
Всё случилось принципиально иначе. Украинский лоцман выполнил свои функции и, с разрешения капитана, покинул судно на своём катере. Капитан «Princess Victoriya», который раньше заходил в порт Кавказ, принял решение самостоятельно двигаться по подходному каналу. Затем судно приняло на борт лоцмана Росморпорта и село на мель.
Само происшествие состоит в том, что судно «Princess Victoriya» сошло с оси фарватера № 28 вправо и коснулось грунта корпусом достаточно основательно. Судну необходим водолазный осмотр на предмет повреждения корпуса и винто-рулевой группы.
Не известно пока, успел лоцман Росморпорта приступить к исполнению своих обязанностей или нет. Другими словами, не ясно, кто посадил судно на мель – вахтенный судоводитель или российский лоцман. Стаскивали ролкер с мели и вели к причалу №3 буксиры «Штиль», «Портовик» и «Байкал». Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет.
Б.Б.
Землетрясение произошло у побережья Азербайджана
МЧС: Обнаружено тело подростка, утонувшего 7 июня в реке Араз
МИД: Тела погибших в результате атаки в Азовском море граждан будут доставлены на Родину
Пострадавшие в результате атаки в Азовском море граждане Азербайджана выписаны из больницы
В Узбекистане шесть человек стали жертвами взрыва на газовой заправке
В Баку трагически погибли отец и 13-летний сын
10 июня 2026