Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Политика
- Главная
- Политика
Американский аналитик: «Без Азербайджана у «Набукко» нет никаких перспектив» - ИНТЕРВЬЮ
«Если Иран начнет разведывательные работы на спорных территориях, между этой страной и Азербайджаном может произойти военный конфликт»
Интервью вашингтонского корреспондента АПА с директором Славяноведческой Ассоциации Америки, сотрудником Центра Дэвиса по исследованиям России и Евразии Гарвардского Университета Дмитрием Примусом Горенбургом.
- Какой самый лучший путь для Азербайджана в смысле развития и укрепления энергетической безопасности – пророссийская или проевропейская ориентация?
- Я не могу учить Азербайджан как управлять энергетической безопасностью, но мне кажется, что самый лучший вариант для Азербайджана – это наличие различных вариантов в области энергетического экспорта. Если Россия была бы единственным важным маршрутом для реализации газа, тогда Азербайджан мог бы столкнуться с ситуацией, с которой столкнулся Туркменистан в 2009 году, То есть взрыв на новом трубопроводе и возникшие из-за этого споры могли стать причиной того, что экспорт природного газа был бы приостановлен на 9 месяцев. Сейчас у Туркменистана есть несколько вариантов экспорта – действуют маршруты по России, Ирану и Китаю, обсуждаются трубопроводы TAPI (Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия) и «Набукко».
Азербайджан длительное время проводил политику диверсификации экспорта – нефть можно перекачивать по трубопроводу БТД в Турцию, по трубопроводу Баку – Супса в Грузию, по трубопроводу Новороссийск в Россию. Природный газ же можно транспортировать по трубопроводу «Южный Кавказ» в Турцию, по трубопроводу Моздок в Россию и по трубопроводу Астара в Иран. Таким образом, уже есть несколько вариантов.
Что же касается второго этапа проекта «Шахдениз», здесь должна быть создана такая ситуация, чтобы Азербайджан не чувствовал себя в долгу перед какой-либо страной в плане экспорта. Если «Набукко» реален с финансовой точки зрения, это может быть хорошим вариантом консорциума, в который входят компании из нескольких стран. Если «Набукко» не будет воплощен, тогда экспорт должен быть разделен по двум направлениям: посредством малого трубопровода, проложенного в Европу через территорию Турции или расширение экспорта в Иран либо Россию. С другой стороны, нужно рассмотреть вероятность присоединения «Газпрома» к «Набукко». Поэтому нужно положить конец политическим дискуссиям и думать о финансовых перспективах работы.
- Компании 5 стран, участвующих в проекте «Набукко», подписали в Турции Договор поддержки проекту. Но Запад все еще беспокоится на счет возможности того, что Азербайджан не сможет присоединиться к «Набукко». Если Азербайджан не присоединится к проекту, как Вы видите его перспективы?
- По-моему, без Азербайджана у проекта нет никаких перспектив. Даже если Азербайджан и присоединится, без основных газовых экспортеров – Туркменистана, Ирака и Ирана, невозможно будет обеспечить трубопровод газом. Я не верю, чтобы в ближайшие года был дан старт строительству трубопровода.
- Может ли воспрепятствовать энергетическому сотрудничеству в этом регионе нерешенный статус Каспия?
- Ясно, что это является помехой для энергетического сотрудничества. Споры с Туркменистаном и Ираном создают препятствия для эксплуатации перспективных морских залежей «Кяпяз/Сардар» и «Алов/Араз». Кроме того, отсутствие соглашения по делимитации может помешать в будущем строительству транскаспийского трубопровода, который будет поставлять туркменский газ «Набукко». Мне кажется, спор с Туркменистаном решится раньше, потому что обе стороны выглядят готовыми к этому. Решение спора с Ираном сложнее и, скорее всего, не решится в ближайшем будущем. Пока остальные четыре береговых государства не придут к договоренности о делимитации границ на Каспии и пока Иран не почувствует себя изолированным, этот спор будет продолжаться. Если Иран приступит к разведке спорных территорий, между этой страной и Азербайджаном может возникнуть даже военный конфликт.
- Другим вопросом, который вызывает беспокойство, является обеспечение безопасности энергетических проектов Каспия. Как Вы думаете, насколько эффективна идея о создании пятью прикаспийскими странами единой вооруженной структуры в связи с общими опасностями?
- Думаю, что осуществление этого маловероятно. Все прикаспийские государства в определенном смысле подозревают друг друга. И если будет создана такая структура, то в связи с какими угрозами они будут принимать меры? Основные конфликты в регионе – между прикаспийскими государствами, а не между ними и извне… Во всяком случае, самой большой угрозой для энергетической инфраструктуры, по сути, является не военная. Возможны провокации и теракт, но самые большие угрозы могут возникнуть вследствие аварии или какого-то происшествия.
Самыми важными шагами для обеспечения безопасности энергетических проектов Каспия является создание возможности устранения последствий стихии – так, если по причине происшествия или диверсии возникнет какая-либо проблема на морской платформе, возможно ограничение ее влияния на море и производство будет по-возможности быстро возобновлено. В Азербайджане наблюдаются продвижения в области устранения чрезвычайных ситуаций в море, однако для более эффективного устранения последствий стихийных бедствий Министерство по чрезвычайным ситуациям должно приобрести более современные суда и вертолеты, наряду с этим в центе управления также необходимо достижение продвижения. Кроме этого, в этой области ограничено сотрудничество между пятью странами, однако возможно расширение сотрудничества, и это может принести пользу прибрежным странам.
Вторым важным аспектом безопасности энергетической инфраструктуры является усовершенствование безопасности морских платформ, предотвращение возможной диверсии. Сюда входит мощная контрольно-пропускная служба, более современное оборудование безопасности, обеспечение эффективного контроля на море для выявления приближающейся угрозы.
Эти мероприятия будут содействовать больше обеспечению безопасности энергетических проектов Каспия, чем укреплению военно-морских сил в односторонней или групповой форме.
Интервью вашингтонского корреспондента АПА с директором Славяноведческой Ассоциации Америки, сотрудником Центра Дэвиса по исследованиям России и Евразии Гарвардского Университета Дмитрием Примусом Горенбургом.
- Какой самый лучший путь для Азербайджана в смысле развития и укрепления энергетической безопасности – пророссийская или проевропейская ориентация?
- Я не могу учить Азербайджан как управлять энергетической безопасностью, но мне кажется, что самый лучший вариант для Азербайджана – это наличие различных вариантов в области энергетического экспорта. Если Россия была бы единственным важным маршрутом для реализации газа, тогда Азербайджан мог бы столкнуться с ситуацией, с которой столкнулся Туркменистан в 2009 году, То есть взрыв на новом трубопроводе и возникшие из-за этого споры могли стать причиной того, что экспорт природного газа был бы приостановлен на 9 месяцев. Сейчас у Туркменистана есть несколько вариантов экспорта – действуют маршруты по России, Ирану и Китаю, обсуждаются трубопроводы TAPI (Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия) и «Набукко».
Азербайджан длительное время проводил политику диверсификации экспорта – нефть можно перекачивать по трубопроводу БТД в Турцию, по трубопроводу Баку – Супса в Грузию, по трубопроводу Новороссийск в Россию. Природный газ же можно транспортировать по трубопроводу «Южный Кавказ» в Турцию, по трубопроводу Моздок в Россию и по трубопроводу Астара в Иран. Таким образом, уже есть несколько вариантов.
Что же касается второго этапа проекта «Шахдениз», здесь должна быть создана такая ситуация, чтобы Азербайджан не чувствовал себя в долгу перед какой-либо страной в плане экспорта. Если «Набукко» реален с финансовой точки зрения, это может быть хорошим вариантом консорциума, в который входят компании из нескольких стран. Если «Набукко» не будет воплощен, тогда экспорт должен быть разделен по двум направлениям: посредством малого трубопровода, проложенного в Европу через территорию Турции или расширение экспорта в Иран либо Россию. С другой стороны, нужно рассмотреть вероятность присоединения «Газпрома» к «Набукко». Поэтому нужно положить конец политическим дискуссиям и думать о финансовых перспективах работы.
- Компании 5 стран, участвующих в проекте «Набукко», подписали в Турции Договор поддержки проекту. Но Запад все еще беспокоится на счет возможности того, что Азербайджан не сможет присоединиться к «Набукко». Если Азербайджан не присоединится к проекту, как Вы видите его перспективы?
- По-моему, без Азербайджана у проекта нет никаких перспектив. Даже если Азербайджан и присоединится, без основных газовых экспортеров – Туркменистана, Ирака и Ирана, невозможно будет обеспечить трубопровод газом. Я не верю, чтобы в ближайшие года был дан старт строительству трубопровода.
- Может ли воспрепятствовать энергетическому сотрудничеству в этом регионе нерешенный статус Каспия?
- Ясно, что это является помехой для энергетического сотрудничества. Споры с Туркменистаном и Ираном создают препятствия для эксплуатации перспективных морских залежей «Кяпяз/Сардар» и «Алов/Араз». Кроме того, отсутствие соглашения по делимитации может помешать в будущем строительству транскаспийского трубопровода, который будет поставлять туркменский газ «Набукко». Мне кажется, спор с Туркменистаном решится раньше, потому что обе стороны выглядят готовыми к этому. Решение спора с Ираном сложнее и, скорее всего, не решится в ближайшем будущем. Пока остальные четыре береговых государства не придут к договоренности о делимитации границ на Каспии и пока Иран не почувствует себя изолированным, этот спор будет продолжаться. Если Иран приступит к разведке спорных территорий, между этой страной и Азербайджаном может возникнуть даже военный конфликт.
- Другим вопросом, который вызывает беспокойство, является обеспечение безопасности энергетических проектов Каспия. Как Вы думаете, насколько эффективна идея о создании пятью прикаспийскими странами единой вооруженной структуры в связи с общими опасностями?
- Думаю, что осуществление этого маловероятно. Все прикаспийские государства в определенном смысле подозревают друг друга. И если будет создана такая структура, то в связи с какими угрозами они будут принимать меры? Основные конфликты в регионе – между прикаспийскими государствами, а не между ними и извне… Во всяком случае, самой большой угрозой для энергетической инфраструктуры, по сути, является не военная. Возможны провокации и теракт, но самые большие угрозы могут возникнуть вследствие аварии или какого-то происшествия.
Самыми важными шагами для обеспечения безопасности энергетических проектов Каспия является создание возможности устранения последствий стихии – так, если по причине происшествия или диверсии возникнет какая-либо проблема на морской платформе, возможно ограничение ее влияния на море и производство будет по-возможности быстро возобновлено. В Азербайджане наблюдаются продвижения в области устранения чрезвычайных ситуаций в море, однако для более эффективного устранения последствий стихийных бедствий Министерство по чрезвычайным ситуациям должно приобрести более современные суда и вертолеты, наряду с этим в центе управления также необходимо достижение продвижения. Кроме этого, в этой области ограничено сотрудничество между пятью странами, однако возможно расширение сотрудничества, и это может принести пользу прибрежным странам.
Вторым важным аспектом безопасности энергетической инфраструктуры является усовершенствование безопасности морских платформ, предотвращение возможной диверсии. Сюда входит мощная контрольно-пропускная служба, более современное оборудование безопасности, обеспечение эффективного контроля на море для выявления приближающейся угрозы.
Эти мероприятия будут содействовать больше обеспечению безопасности энергетических проектов Каспия, чем укреплению военно-морских сил в односторонней или групповой форме.
Посол Азербайджана обсудил с замглавы МИД РФ двусторонние отношения
Между Азербайджаном и Литвой состоялись политические консультации
Тофиг Зульфугаров: Без изменений в Конституции Армении мира не будет - ИНТЕРВЬЮ
Алиев подписал указ о компенсации транспортных расходов экспортёрам
Временно размещенное в Баку посольство Нидерландов вернулось в Иран
Премьер-министр Северного Кипра посетит Азербайджан
10 июня 2026