Трамп: США могут участвовать в восстановлении инфраструктуры Ирана

Между Азербайджаном и Литвом состоялись политические консультации

Арагчи призвал иностранные силы покинуть район у границ Ирана

США начнут массовое производство недорогих крылатых ракет

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Политика

Главная
Политика

«Азербайджан может потерять важный рычаг воздействия на Армению и Нагорный Карабах»

13 ноября 2012

18:30

Различные аналитические центры и фонды стали рассматривать вариант возобновления железнодорожного сообщения Грузии и России через Абхазию.

Примечательно, что почти все эксперты в области политики уверены в том, что Транскавказская магистраль может стать прямым путем к возобновлению военных действий в Карабахе.

«Открытие железной дороги через Абхазию до России означает для Армении полный прорыв транспортной блокады, в которой ее держат Азербайджан и Турция. Тем самым Баку потеряет важный рычаг воздействия на Армению и Нагорный Карабах», - говорится в статье российского Фонда стратегической культуры.

В статье отмечается, что в таком случае Анкара может пойти на размораживание подписанных в 2009 году в Цюрихе армяно-турецких протоколов, предусматривающих нормализацию отношений между двумя странами, в том числе открытие границ и транспортного сообщения, поскольку блокада Армении Турцией потеряет в этом случае всякий смысл. (http://www.fondsk.ru/news/2012/11/10/transkavkazskaja-magistral-doroga-mira-ili-doroga-vojny.html).

«В свою очередь, это поставит Баку в сложное положение. Турецко-азербайджанские отношения могут испортиться всерьез. Поэтому Баку, видимо, станет изыскивать рычаги давления на Грузию, чтобы заставить ее руководство отказаться от планов открытия Абхазской железной дороги.

Такие рычаги у азербайджанской стороны есть, это поставки энергоносителей в Грузию. Почти весь природный газ Грузия покупает у Азербайджана, кроме небольшой части, которая остается у нее от транзита российского газа в Армению. Новая власть в Грузии хочет снизить коммунальные тарифы на энергоносители, что было обещано населению перед выборами.

Однако это не так легко сделать, поскольку механическое снижение тарифов без согласования с поставщиками газа (с тем же Азербайджаном) может вызвать негативные явления в грузинском энергетическом хозяйстве. В случае если план возобновления транспортного сообщения через Абхазию и, соответственно, вывод Армении из транспортной блокады обретут черты реальности, Азербайджан может пойти на уступки Грузии в вопросах цены на газ, хотя пока такой готовности у официального Баку нет», - отмечено в статье.

В статье высказывается уверенность в том, что реализация предложений Тбилиси о возобновлении движения по железной и автомобильной дорогам через Абхазию, не может не привести к сдвигам в региональной геополитике.

«Турция, потеряв рычаги давления на Армению и, следовательно, часть своей привлекательности для Азербайджана, скорее всего, попытается компенсировать это наращиванием политического веса в Абхазии и в республиках российского Северного Кавказа, что может стать началом слома статус-кво и перекройки границ в масштабе всего Большого Кавказа – с неизбежно вытекающими отсюда последствиями» - считает автор.

В.Г.