Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Политика
- Главная
- Политика
Иванишвили намерен усилить врага Азербайджана, но это ударит и по самой Грузии
Правительство Иванишвили может предпринять смелый шаг, способный изменить расклад сил в регионе. В российских СМИ со ссылкой на грузинского госминистра по реинтеграции Пааты Закареишвили появилась новость о намерении нового правительства Грузии восстановить железнодорожное сообщение с Россией через Абхазию.
Возможный шаг, конечно же, смелый, ибо последствия могут быть трудно предсказуемыми и изменить сохранявшийся на протяжении 20 лет статус-кво на Южном Кавказе.
Как отмечает газета «Коммерсант», 20 лет между Грузией и Россией, а, следовательно, и Россией и Арменией, отсутствовало железнодорожное сообщение (а между последними и вовсе любое, кроме воздушного). 20 лет поезда по территории Абхазии ходили только на север, та как южнее Сухума железная дорога была в непригодном состоянии, а после платформы Ачгуара и вовсе разобрана. 20 лет Абхазия находилась практически в полной изоляции, если не считать сообщения с Россией по суше и с Турцией по морю.
Есть и другая сторона медали. Открытие железнодорожного сообщения между Грузией и Россией, несомненно, скажется и на Карабахском конфликте. Снятие блокады Армении в свете усиливающейся опасности новой войны с Азербайджаном сильно меняет расклад сил.
«Ведь Баку, все последние годы наращивающий военный потенциал, имел все шансы поквитаться за прошлые поражения с Ереваном, который никак не готов к затяжной войне. Так что Тбилиси этим шагом фактически может открыть «ящик Пандоры», делая сценарии дальнейшего развития геополитической обстановки в Закавказье совершенно непредсказуемым», - отмечает газета.
Что же сулит открытие железной дороги для Карабахского конфликта, учитывая, что Россия без каких-либо препятствий сможет вооружать свою губернию под названием «Великая Армения»? Изменится ли расклад сил в регионе? Чего добивается новое правительство Грузии?
На эти и другие вопросы ИА Vesti.Az попыталось получить ответы у азербайджанских политологов и экспертов.
Так, независимый политолог, доктор государственного права, доцент кафедры Международного права университета «Кавказ» Фархад Мехтиев отметил, что одним из новостей, вызвавший интерес не только в Грузии или Абхазии, явилось высказывание нового министра по реинтеграции Грузии Паата Закареишвили о том, что в Грузии уже существует конкретный план по урегулированию грузино-российского конфликта.
«Одним из элементов такого плана является открытие транспортных путей с Россией через Абхазию. А это означает открытие Южно-Кавказской железной дороги, которая закрыта около 20 лет. Заинтересовались этим известием и в Армении, ибо открытие железной дороги и других коммуникаций более важны для Армении, чем для Абхазии, Грузии или России, ибо для Армении этот шанс – частично, но значимо уменьшить свою изоляцию, увеличить экспорт и ВВП. Ибо снизится себестоимость перевозок, который на данный момент осуществляется исключительно через порты Батуми и Поти, что довольно накладно для Армении. С другой стороны, учитывая, что 70% внешнего товарооборота Армении приходится на Россию, становится ясным, насколько важна для Армении возможность удобной сухопутной связи со своим главным торговым партнёром», - отметил политолог.
По словам политолога, в данный момент армяне, желающие попасть в Россию, вынуждены пользоваться дорогим авиационным транспортом.
«Более дешёвый железнодорожный транспорт послужил бы более частым выездам граждан Армении. Армения выиграет не только в экономическом плане. Несомненно, это послужило бы и усилению безопасности Армении, которая содержит на своей территории 102-ю российскую военную базу. Пока неизвестно, какой режим перевозок может предоставить Грузия товарам, следующим из России в Армению, однако возможны варианты, при которых Россия сможет перевозить военные грузы через территорию Грузии. К примеру, тяжёлые снаряды, боеприпасы и ракеты, которые трудно доставлять воздушным путем», - подчеркнул он.
Ф.Мехтиев считает, что такое положение дел, не может не беспокоить Азербайджан, территории которой оккупированы соседней Арменией, явно не собирающейся их освобождать.
«В такой конъюнктуре, изоляция Армении и её экономическая несостоятельность, один из логичных приоритетов азербайджанской внешней политики, с целью прессинга на агрессора для освобождения оккупированных территорий. Азербайджан является стратегическим партнёром Грузии, и её союзником. Азербайджан вкладывает миллионы долларов в грузинскую экономику, увеличивая её ВВП, снабжает Грузию дешёвым газом, привлекает её к международным инвестиционным проектам, интегрирует Грузию в международную торговлю. Конечно же, при таком положении дел, где успех, безопасность и независимость обоих стран лежит в совместной поддержке, грузинским политикам следовало бы посоветоваться с официальным Баку по поводу режима возобновления перевозок через территорию Абхазии. Остается вопросом: согласится ли «формально» Абхазия на данное предложение или нет. Её согласие будет зависеть исключительно от решения России», - считает политолог.
Политолог считает, что Россия заинтересована в данной инициативе грузинского правительства по нескольким причинам.
«Во-первых, это будет означать, что Грузия фактически смирилась с фактом российской оккупации. С другой стороны, возрождение торговли для более индустриальной России экономически выгодно. Вдобавок, Россия получит политические дивиденды от «проникновения» в Грузию. И если добавить ко всему этому возможность сухопутной связи со своим «форпостом» на Южном Кавказе, выгоды России будут налицо.
Однако Россия не будет демонстрировать интерес к данному предложению, ожидая, чтобы грузинская сторона подошла к этому вопросу с более содержательным пакетом. В данной ситуации, и Азербайджану, и Европейскому Союзу, и США, надо внимательно отнестись и взвесить так называемый «конкретный план по урегулированию грузино-российских» отношений. Коллегам в правительстве Иванишвили необходимо дать понять, что дружеские страны не оставят Грузию на периферии глобальных вызовов», - заключил он.
В свою очередь, российский политолог, директор Фонда конструктивной политики Абдул Нагиев считает, что данная инициатива правительства Иванишвили означает прорыв для Армении.
«Россия изначально не была в восторге от идеи открытия турецко-армянской границы, что могло бы способствовать потере влияния в Ереване. Кстати, и неуступчивость Армении в карабахском направлении связана именно с этим вопросом. Я сомневаюсь, что инициативы грузинского министра в ближайшее время могут перейти в реальную плоскость, скорее всего их постигнет участь «цюрихских протоколов». Для принятия подобного решения должна измениться не только власть, но и вектор внешней и внутренней политики Грузии. Учитывая сегодняшнюю внутриполитическую ситуацию в Грузии можно сказать, что подобные инициативы носят популистский характер» - считает политолог.
Касаясь Карабахского конфликта, А.Нагиев отметил, что открытие железной дороги в первую очередь, укрепило бы армянскую сторону политически, во вторую - экономически.
«А что касается вопроса вооружения, учитывая объем возможных потребностей Армении, Россия при желании может перебросить оружие и по воздуху. Сегодня интересы в регионе имеют практически все глобальные силы и принятие каких-либо решений в разрез интересам других игроков могут привести к непредсказуемым последствиям. Я думаю, что в период формирования новой власти в Грузии, мы еще не раз услышим новые и громкие заявления, ориентированные на внутреннюю аудиторию, что также может быть сигналом определенным внешним силам о взглядах и видении ситуации определенным политиком. Сегодня неразрешимых вопросов вокруг этой инициативы достаточно много и претворение ее в жизнь практически нереально» - заключил политолог.
Аналитик, председатель исследовательского центра «Толерантность» Азер Рашидоглу скептически относится к восстановлению железнодорожного сообщения Грузии с Россией через Абхазию.
«Старания Иванишвили выглядеть «человеком» Кремля не более, чем имитация. Путин не намерен раскрывать объятия Иванишвили. Говоря о намерении возобновить железнодорожное сообщение с Россией, новое правительство Грузии намекает на то, чтобы Кремль задумался о возвращении Абхазии. Ясно, что Россия даже и не помышляет об этом», - считает аналитик.
Касаясь военной помощи Армении со стороны России, аналитик отметил, что Москва предпочитает делать это тайно и не считает необходимым воспользоваться широкими возможностями и комбинациями.
«Всем давно известно, что Россия поддерживает Армению, вооружает сепаратистов в Карабахе и защищает интересы своей военной базы в Гюмри», - заключил политолог.
А политолог Ровшан Ибрагимов считает, что перед тем как комментировать данный вопрос и оценить фактор его влияния на Карабахскую проблему, необходимо обсудить возможность реализации данной идеи.
«Я считаю, что это весьма маловероятно. Нет ни политических, ни технических предпосылок. Наивно полагать, что столь революционный шаг будет сделан в момент, когда обе стороны не могут решить такую простую проблему, как отмена визы, которая была введена после августовской войны 2008 года», - считает политолог.
По словам политолога, в случае претворения в жизнь данной идеи,
упростятся перевозки между Россией и Арменией.
«Все необходимое вооружение для Армении и так поступает, пусть и более сложными маршрутами», - подчеркнул политолог.
Бывший госсоветник, политолог Вафа Гулузаде cчитает, что освобождение оккупированных азербайджанских территорий напрямую зависит от развала российской империи.
«Грузии жизненно необходимы отношения с Россией, ведь это один из сильных игроков региона. Сводить все к Карабахскому конфликту, было бы неправильно. Мало ли что хочет правительство Иванишвили, а захочет ли это Путин? Вот в чем вопрос. Иванишвили болтает языком, у него много пожеланий. Россия оккупировала Абхазию и Южную Осетию, и не собирается их освобождать, даже признала их независимость. Мне трудно представить, как Иванишвили будет дружить с Путиным в такой обстановке», - отметил политолог.
Со своей стороны отметим, что в политике, главную роль играют национальные интересы. Вполне вероятно, что в планы Иванишвили входит возвращение грузинского влияния на Абхазию и улучшение отношений с Россией. Однако стоит понимать, что все события в регионе взаимосвязаны и подобное решение может усложнить развязку Карабахского узла.
К сожалению, в команде Иванишвили предпочли не учесть в своих планах азербайджанский фактор. Возобновляя железнодорожное сообщение с Россией, грузинское правительство ставит под удар добрососедские отношения с Азербайджаном и способствует усилению его врага – Армении. Действительно, Тбилиси фактически открывает «ящик Пандоры». И в этом случае, «болезни и несчастья» могут свалиться не только на соседей, но и на того, кто откроет этот ящик…
Вугар Гасанов
Возможный шаг, конечно же, смелый, ибо последствия могут быть трудно предсказуемыми и изменить сохранявшийся на протяжении 20 лет статус-кво на Южном Кавказе.
Как отмечает газета «Коммерсант», 20 лет между Грузией и Россией, а, следовательно, и Россией и Арменией, отсутствовало железнодорожное сообщение (а между последними и вовсе любое, кроме воздушного). 20 лет поезда по территории Абхазии ходили только на север, та как южнее Сухума железная дорога была в непригодном состоянии, а после платформы Ачгуара и вовсе разобрана. 20 лет Абхазия находилась практически в полной изоляции, если не считать сообщения с Россией по суше и с Турцией по морю.
Есть и другая сторона медали. Открытие железнодорожного сообщения между Грузией и Россией, несомненно, скажется и на Карабахском конфликте. Снятие блокады Армении в свете усиливающейся опасности новой войны с Азербайджаном сильно меняет расклад сил.
«Ведь Баку, все последние годы наращивающий военный потенциал, имел все шансы поквитаться за прошлые поражения с Ереваном, который никак не готов к затяжной войне. Так что Тбилиси этим шагом фактически может открыть «ящик Пандоры», делая сценарии дальнейшего развития геополитической обстановки в Закавказье совершенно непредсказуемым», - отмечает газета.
Что же сулит открытие железной дороги для Карабахского конфликта, учитывая, что Россия без каких-либо препятствий сможет вооружать свою губернию под названием «Великая Армения»? Изменится ли расклад сил в регионе? Чего добивается новое правительство Грузии?
На эти и другие вопросы ИА Vesti.Az попыталось получить ответы у азербайджанских политологов и экспертов.
Так, независимый политолог, доктор государственного права, доцент кафедры Международного права университета «Кавказ» Фархад Мехтиев отметил, что одним из новостей, вызвавший интерес не только в Грузии или Абхазии, явилось высказывание нового министра по реинтеграции Грузии Паата Закареишвили о том, что в Грузии уже существует конкретный план по урегулированию грузино-российского конфликта.
«Одним из элементов такого плана является открытие транспортных путей с Россией через Абхазию. А это означает открытие Южно-Кавказской железной дороги, которая закрыта около 20 лет. Заинтересовались этим известием и в Армении, ибо открытие железной дороги и других коммуникаций более важны для Армении, чем для Абхазии, Грузии или России, ибо для Армении этот шанс – частично, но значимо уменьшить свою изоляцию, увеличить экспорт и ВВП. Ибо снизится себестоимость перевозок, который на данный момент осуществляется исключительно через порты Батуми и Поти, что довольно накладно для Армении. С другой стороны, учитывая, что 70% внешнего товарооборота Армении приходится на Россию, становится ясным, насколько важна для Армении возможность удобной сухопутной связи со своим главным торговым партнёром», - отметил политолог.
По словам политолога, в данный момент армяне, желающие попасть в Россию, вынуждены пользоваться дорогим авиационным транспортом.
«Более дешёвый железнодорожный транспорт послужил бы более частым выездам граждан Армении. Армения выиграет не только в экономическом плане. Несомненно, это послужило бы и усилению безопасности Армении, которая содержит на своей территории 102-ю российскую военную базу. Пока неизвестно, какой режим перевозок может предоставить Грузия товарам, следующим из России в Армению, однако возможны варианты, при которых Россия сможет перевозить военные грузы через территорию Грузии. К примеру, тяжёлые снаряды, боеприпасы и ракеты, которые трудно доставлять воздушным путем», - подчеркнул он.
Ф.Мехтиев считает, что такое положение дел, не может не беспокоить Азербайджан, территории которой оккупированы соседней Арменией, явно не собирающейся их освобождать.
«В такой конъюнктуре, изоляция Армении и её экономическая несостоятельность, один из логичных приоритетов азербайджанской внешней политики, с целью прессинга на агрессора для освобождения оккупированных территорий. Азербайджан является стратегическим партнёром Грузии, и её союзником. Азербайджан вкладывает миллионы долларов в грузинскую экономику, увеличивая её ВВП, снабжает Грузию дешёвым газом, привлекает её к международным инвестиционным проектам, интегрирует Грузию в международную торговлю. Конечно же, при таком положении дел, где успех, безопасность и независимость обоих стран лежит в совместной поддержке, грузинским политикам следовало бы посоветоваться с официальным Баку по поводу режима возобновления перевозок через территорию Абхазии. Остается вопросом: согласится ли «формально» Абхазия на данное предложение или нет. Её согласие будет зависеть исключительно от решения России», - считает политолог.
Политолог считает, что Россия заинтересована в данной инициативе грузинского правительства по нескольким причинам.
«Во-первых, это будет означать, что Грузия фактически смирилась с фактом российской оккупации. С другой стороны, возрождение торговли для более индустриальной России экономически выгодно. Вдобавок, Россия получит политические дивиденды от «проникновения» в Грузию. И если добавить ко всему этому возможность сухопутной связи со своим «форпостом» на Южном Кавказе, выгоды России будут налицо.
Однако Россия не будет демонстрировать интерес к данному предложению, ожидая, чтобы грузинская сторона подошла к этому вопросу с более содержательным пакетом. В данной ситуации, и Азербайджану, и Европейскому Союзу, и США, надо внимательно отнестись и взвесить так называемый «конкретный план по урегулированию грузино-российских» отношений. Коллегам в правительстве Иванишвили необходимо дать понять, что дружеские страны не оставят Грузию на периферии глобальных вызовов», - заключил он.
В свою очередь, российский политолог, директор Фонда конструктивной политики Абдул Нагиев считает, что данная инициатива правительства Иванишвили означает прорыв для Армении.
«Россия изначально не была в восторге от идеи открытия турецко-армянской границы, что могло бы способствовать потере влияния в Ереване. Кстати, и неуступчивость Армении в карабахском направлении связана именно с этим вопросом. Я сомневаюсь, что инициативы грузинского министра в ближайшее время могут перейти в реальную плоскость, скорее всего их постигнет участь «цюрихских протоколов». Для принятия подобного решения должна измениться не только власть, но и вектор внешней и внутренней политики Грузии. Учитывая сегодняшнюю внутриполитическую ситуацию в Грузии можно сказать, что подобные инициативы носят популистский характер» - считает политолог.
Касаясь Карабахского конфликта, А.Нагиев отметил, что открытие железной дороги в первую очередь, укрепило бы армянскую сторону политически, во вторую - экономически.
«А что касается вопроса вооружения, учитывая объем возможных потребностей Армении, Россия при желании может перебросить оружие и по воздуху. Сегодня интересы в регионе имеют практически все глобальные силы и принятие каких-либо решений в разрез интересам других игроков могут привести к непредсказуемым последствиям. Я думаю, что в период формирования новой власти в Грузии, мы еще не раз услышим новые и громкие заявления, ориентированные на внутреннюю аудиторию, что также может быть сигналом определенным внешним силам о взглядах и видении ситуации определенным политиком. Сегодня неразрешимых вопросов вокруг этой инициативы достаточно много и претворение ее в жизнь практически нереально» - заключил политолог.
Аналитик, председатель исследовательского центра «Толерантность» Азер Рашидоглу скептически относится к восстановлению железнодорожного сообщения Грузии с Россией через Абхазию.
«Старания Иванишвили выглядеть «человеком» Кремля не более, чем имитация. Путин не намерен раскрывать объятия Иванишвили. Говоря о намерении возобновить железнодорожное сообщение с Россией, новое правительство Грузии намекает на то, чтобы Кремль задумался о возвращении Абхазии. Ясно, что Россия даже и не помышляет об этом», - считает аналитик.
Касаясь военной помощи Армении со стороны России, аналитик отметил, что Москва предпочитает делать это тайно и не считает необходимым воспользоваться широкими возможностями и комбинациями.
«Всем давно известно, что Россия поддерживает Армению, вооружает сепаратистов в Карабахе и защищает интересы своей военной базы в Гюмри», - заключил политолог.
А политолог Ровшан Ибрагимов считает, что перед тем как комментировать данный вопрос и оценить фактор его влияния на Карабахскую проблему, необходимо обсудить возможность реализации данной идеи.
«Я считаю, что это весьма маловероятно. Нет ни политических, ни технических предпосылок. Наивно полагать, что столь революционный шаг будет сделан в момент, когда обе стороны не могут решить такую простую проблему, как отмена визы, которая была введена после августовской войны 2008 года», - считает политолог.
По словам политолога, в случае претворения в жизнь данной идеи,
упростятся перевозки между Россией и Арменией.
«Все необходимое вооружение для Армении и так поступает, пусть и более сложными маршрутами», - подчеркнул политолог.
Бывший госсоветник, политолог Вафа Гулузаде cчитает, что освобождение оккупированных азербайджанских территорий напрямую зависит от развала российской империи.
«Грузии жизненно необходимы отношения с Россией, ведь это один из сильных игроков региона. Сводить все к Карабахскому конфликту, было бы неправильно. Мало ли что хочет правительство Иванишвили, а захочет ли это Путин? Вот в чем вопрос. Иванишвили болтает языком, у него много пожеланий. Россия оккупировала Абхазию и Южную Осетию, и не собирается их освобождать, даже признала их независимость. Мне трудно представить, как Иванишвили будет дружить с Путиным в такой обстановке», - отметил политолог.
Со своей стороны отметим, что в политике, главную роль играют национальные интересы. Вполне вероятно, что в планы Иванишвили входит возвращение грузинского влияния на Абхазию и улучшение отношений с Россией. Однако стоит понимать, что все события в регионе взаимосвязаны и подобное решение может усложнить развязку Карабахского узла.
К сожалению, в команде Иванишвили предпочли не учесть в своих планах азербайджанский фактор. Возобновляя железнодорожное сообщение с Россией, грузинское правительство ставит под удар добрососедские отношения с Азербайджаном и способствует усилению его врага – Армении. Действительно, Тбилиси фактически открывает «ящик Пандоры». И в этом случае, «болезни и несчастья» могут свалиться не только на соседей, но и на того, кто откроет этот ящик…
Вугар Гасанов
В Шуше подписано совместное коммюнике ведомств по конкуренции стран ОТГ-ФОТО
Из Сирии в Азербайджан репатриированы еще 23 гражданина
Гейдар Алиев и День спасения государства: выбор, определивший будущее - ВЗГЛЯД
Премьер ТРСК: Азербайджан, Турция и Северный Кипр демонстрируют единство тюркского мира
В Баку отметили укрепление азербайджано-кипрских связей
Али Асадов встретился с премьером Северного Кипра
13 июня 2026