Из Баку в Гянджу снова будут ходить скоростные поезда –НОВЫЕ ТАРИФЫ
С 19 марта в расписание железнодорожных перевозок вернут скоростной поезд Баку-Гянджа.
Как передает Vesti.az со ссылкой на сообщение ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), продажа билетов началась с сегодняшнего дня.
В частности, на маршруте будут курсировать двухэтажные электропоезда марки KISS производства Stadler Rail Group.
Всего в поезде 367 посадочных мест, в том числе 9 – первого класса, 62 - бизнес-класса и 296 стандартных.
По данным АЖД, стоимость проезда для стандартных мест установлена в размере 20 манатов, для бизнес-класса - 33 маната.
Таким образом, стоимость билетов на стандартные места увеличена на 10 манатов, на бизнес-класс - на 8 манатов.
«Тарифы на скоростной поезд Баку-Гянджа были изменены в соответствии с рекомендациями международных консалтинговых компаний в целях обеспечения финансовой стабильности «Азербайджанских железных дорог». Хотя выручка (АЖД – ред.) за счет новых тарифов вырастет, она позволит покрыть лишь часть убытков, связанных с пассажироперевозками. Сегодня АЖД покрывает эти убытки за счет грузоперевозок», - отмечается в сообщении ЗАО.
Рейсы Баку-Гянджа-Баку будут осуществляться ежедневно. Поезд будет отправляться из Баку в 08:00 и прибывать в Гянджу в 11:40. Отправка поезда из Гянджи – в тот же день в 18:00 с прибытием в Баку в 21:35. Время в пути в Гянджу составит 3 часа 40 минут, в Баку - 3 часа 35 минут.
Ознакомиться с графиком движения поездов и тарифами можно на сайте ticket.ady.az.
При покупке билета гражданам старше 18 лет необходимо предъявить COVID-паспорт - документ, подтверждающий полную вакцинацию от COVID-19 или наличие иммунитета после выздоровления от COVID-19, либо сертификат о противопоказании к вакцинации от коронавируса.
Пассажиры поезда должны пользоваться медицинскими маскими.
В настоящее время система общественного питания в поезде не функционирует.
Скоростной поезд по маршруту Баку-Гянджа-Баку был запущен еще 30 декабря 2018 года. Эта инициатива имела исключительное значение и была рассчитана на удовлетворение социальных потребностей населения, а также расширения транспортных связей между городами Баку, Гянджа и районами, расположенными на этой линии.
В марте 2020 года рейсы были заморожены с целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции.
Тамерлан Рзаханов
ЕБРР прогнозирует незначительный спад роста экономики Азербайджана
Бюджет ГФСЗ на 2025 год укрепит социальную политику Азербайджана
Азербайджан готовит масштабные налоговые реформы на 2025 год
Милли Меджлис одобрил бюджет ГФСЗ на 2025 год
Christian Dior ликвидировал свою компанию в Азербайджане
Азербайджанская нефть укрепляет позиции: новая цена – 75,22 доллара