Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Это интересно
- Главная
- Это интересно
Назван самый долго стоящий в пробках город Европы
Она проанализировала статистику агентства Евростат по крупнейшим городам 13 стран ЕС.
Самой кошмарной в этом отношении страной оказалась Бельгия, площадь которой всего 30,5 тысячи квадратных километров. Два ее крупнейших города - Брюссель и Антверпен - заняли, соответственно, вторую и третью позиции в черном списке Inrix. Пробки в часы «пик» начинаются, порой, на десятки километров вокруг них.
Бельгийские водители в прошлом году потеряли в пробках в среднем по 55 часов. За Бельгией следуют Нидерланды (50 часов), Франция и Германия (по 36 часов).
Эти цифры основаны на сравнении реального времени проезда одних и тех же отрезков пути и того, которое потребовалось бы, если бы пробок не было.
Самое «текучее» движение - на дорогах соседнего с Бельгией Люксембурга, а также Венгрии и Ирландии.
На трафике сказывается нынешний экономический кризис. Его плотность и, соответственно, протяженность пробок уменьшились по сравнению с 2010 годом в странах, по которым кризис ударил больнее. В Португалии - почти наполовину. Люди явно реже стали садиться за руль.
В меньшей степени это проявилось в наиболее развитых странах, где кризис ощущается не столь сильно: в Германии пробки уменьшились за год на 8%, в Нидерландах - на 7%, в Бельгии - на 3%.
По словам представителя Inrix Джима Бака, «дорожные пробки - это отличный экономический индикатор, который показывает, ездят ли люди на работу, производят ли предприятия продукцию и расходуют ли деньги потребители», передает Интерфакс.
Самой кошмарной в этом отношении страной оказалась Бельгия, площадь которой всего 30,5 тысячи квадратных километров. Два ее крупнейших города - Брюссель и Антверпен - заняли, соответственно, вторую и третью позиции в черном списке Inrix. Пробки в часы «пик» начинаются, порой, на десятки километров вокруг них.
Бельгийские водители в прошлом году потеряли в пробках в среднем по 55 часов. За Бельгией следуют Нидерланды (50 часов), Франция и Германия (по 36 часов).
Эти цифры основаны на сравнении реального времени проезда одних и тех же отрезков пути и того, которое потребовалось бы, если бы пробок не было.
Самое «текучее» движение - на дорогах соседнего с Бельгией Люксембурга, а также Венгрии и Ирландии.
На трафике сказывается нынешний экономический кризис. Его плотность и, соответственно, протяженность пробок уменьшились по сравнению с 2010 годом в странах, по которым кризис ударил больнее. В Португалии - почти наполовину. Люди явно реже стали садиться за руль.
В меньшей степени это проявилось в наиболее развитых странах, где кризис ощущается не столь сильно: в Германии пробки уменьшились за год на 8%, в Нидерландах - на 7%, в Бельгии - на 3%.
По словам представителя Inrix Джима Бака, «дорожные пробки - это отличный экономический индикатор, который показывает, ездят ли люди на работу, производят ли предприятия продукцию и расходуют ли деньги потребители», передает Интерфакс.
Археологи обнаружили в древней гробнице почти четыре литра пива
Кошка покойного Карла Лагерфельда до сих пор не получила наследство
В США возросла цена на умных эскортниц
«Искусственное солнце» Китая выходит на новый этап развития
«Настоящая дива»: пользователи обсуждают образ маленькой выпускницы
Археологи обнаружили чужие останки в королевской гробнице XIV века
10 июня 2026