Экономика
- Главная
- Экономика
Азербайджанские железные дороги могут обанкротиться
Сегодня Национальное собрание Азербайджана рассматривало поправки в Налоговый кодекс, вводящий с 1 мая 2016 года сроком на 5 лет налоговые каникулы при импорте оборудования.
Как заявил при рассмотрении вопроса председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) Джавид Гурбанов, сейчас сталкивается с серьезной проблемой распределения расходов при уплате налогов и таможенных пошлин на импорт оборудования, электровозов и т.п.
«Кабинет министров Азербайджана периодически вводит освобождение от налогов на те или иные товары и оборудование, и я предлагаю, чтобы Кабинет министров рассмотрел базовый вопрос хотя бы о временном освобождении от НДС и таможенных пошлин оборудования и установок для «Азербайджанских железных дорог». Мы не хотим поднимать стоимость билетов для покрытия расходов, так как вопрос является социальным. Если же всё так пойдёт и дальше, то Азербайджанские железные дороги могут обанкротиться», - сказал Гурбанов, передает abc.az.
В свою очередь депутат Вахид Ахундов предложил рассмотреть вопрос дифференцированной ставки НДС: есть товары, на которые можно даже наложить НДС на уровне 30-35%, на другие же товары (например, продовольствие) НДС должен составлять 0-1-2%.
Vesti.az
Баку снова встает на рельсы: где пройдут новые трамвайные линии - КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА
Азербайджан, Грузия, Казахстан и Турция могут создать оператора Среднего коридора
Транскаспийский коридор может увеличить перевозки до 32,1 млн тонн
В железную дорогу Баку–Алят–Беюк-Кясик планируется вложить $260 млн
В Баку установили семь новых остановочных павильонов-ФОТО
Всемирный банк оценил инвестиции Азербайджана в Средний коридор в $1,16 млрд