Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
В Россию вернется бензин по талонам?
В российских регионах возник дефицит бензина. В прессе пишут о том, что на заправках в Алтайском крае его уже выдают по 20-30 литров на машину, но, по некоторым данным, его не хватает еще почти в десятке регионов.
Как передает Vesti.Az со ссылкой на BBC, версий того, почему это произошло, сразу несколько. Эксперты считают, что виной тому требование Владимира Путина снизить цены на топливо, в результате чего компаниям стало выгоднее торговать им за границей, а ФАС полагает, что виной всему картельный сговор.
В конце концов, эти причины в любом случае оказались помноженными на естественные обстоятельства - плановые ремонты на нескольких НПЗ и стремление в этой связи производителей и поставщиков накопить запас топлива.
Крупнейшие компании в регионе - "Газпром нефть" и "Роснефть", и топливо, как свидетельствуют очевидцы, можно купить в основном на принадлежащих им заправках, которых сравнительно немного.
Большинство же АЗС принадлежат более мелким компаниям. Многие из них перестали продавать бензин вообще, а некоторые оставшиеся, как сообщается, подняли цены.
Федеральная антимонопольная служба заподозрила обе компании в картельном сговоре и возбудила дело в отношении ОАО "НК "Роснефть-Алтайнефтепродукт" и ОАО "Газпромнефть-Алтай".
При этом ФАС опирается на заявления автовладельцев и Алтайского топливного союза, которые жаловались на нехватку бензина на станциях и у оптовых поставщиков.
Основная версия антимонопольной службы заключается в том, что производители бензина из-за высоких цен на мировом рынке стали отгружать большую часть продукции на экспорт.
Это привело к перераспределению рынка в пользу крупных игроков и уходу с него независимых АЗС. Финальной же точкой, с чем согласны и многие эксперты, стало требование премьер-министра Владимира Путина снизить цены на топливо.
Между тем директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко в интервью bbcrussian.com сказал, что Путин имел в виду керосин и дизельное топливо, а ограничение цены на бензин, по его словам, является импровизацией чиновников.
Как передает Vesti.Az со ссылкой на BBC, версий того, почему это произошло, сразу несколько. Эксперты считают, что виной тому требование Владимира Путина снизить цены на топливо, в результате чего компаниям стало выгоднее торговать им за границей, а ФАС полагает, что виной всему картельный сговор.
В конце концов, эти причины в любом случае оказались помноженными на естественные обстоятельства - плановые ремонты на нескольких НПЗ и стремление в этой связи производителей и поставщиков накопить запас топлива.
Крупнейшие компании в регионе - "Газпром нефть" и "Роснефть", и топливо, как свидетельствуют очевидцы, можно купить в основном на принадлежащих им заправках, которых сравнительно немного.
Большинство же АЗС принадлежат более мелким компаниям. Многие из них перестали продавать бензин вообще, а некоторые оставшиеся, как сообщается, подняли цены.
Федеральная антимонопольная служба заподозрила обе компании в картельном сговоре и возбудила дело в отношении ОАО "НК "Роснефть-Алтайнефтепродукт" и ОАО "Газпромнефть-Алтай".
При этом ФАС опирается на заявления автовладельцев и Алтайского топливного союза, которые жаловались на нехватку бензина на станциях и у оптовых поставщиков.
Основная версия антимонопольной службы заключается в том, что производители бензина из-за высоких цен на мировом рынке стали отгружать большую часть продукции на экспорт.
Это привело к перераспределению рынка в пользу крупных игроков и уходу с него независимых АЗС. Финальной же точкой, с чем согласны и многие эксперты, стало требование премьер-министра Владимира Путина снизить цены на топливо.
Между тем директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко в интервью bbcrussian.com сказал, что Путин имел в виду керосин и дизельное топливо, а ограничение цены на бензин, по его словам, является импровизацией чиновников.
Между Востоком и Западом: что стоит за экономическим диалогом Азербайджана и США - ВЗГЛЯД
Азербайджан представил в МОТ достижения в сфере труда и социальной защиты
ЕБРР назначил нового регионального директора по Кавказу
Мирхамидов: Ситуация в Ормузском проливе усиливает роль Среднего коридора
Азербайджан вводит новые тарифы на паромные перевозки по Каспию
Озель: Турция и Азербайджан являются ключевыми участниками Среднего коридора
3 июня 2026