Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
«Ограничения на импорт автомобилей в Азербайджан коснутся года выпуска в зависимости от страны-производителя» - ИНТЕРВЬЮ
Интервью Trend с главой Государственного таможенного комитета (ГТК) Азербайджана Айдыном Алиевым, находящимся в Страсбурге.
Кабинет министров Азербайджана в марте принял постановление о мероприятиях по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобилями, запускаемыми в оборот в Азербайджане. С 1 июля к автомобилям, запускаемым в оборот в стране, будет применяться экологический стандарт Евро-2. Этим же решением утвержден план действий по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобильным транспортом, запускаемым в оборот в стране.
- Какие ограничения будут введены в результате внедрения новых для Азербайджана экологических стандартов?
- По решению правительства Азербайджана, с первого июля текущего года страна переходит на экологический стандарт Евро-2, что означает обязательную проверку стандартов качества автомобилей на таможенных пунктах. Внедрение экологического стандарта Евро-2 в Азербайджане необходимо, в первую очередь, как с точки зрения защиты экологии и окружающей среды, так и с точки зрения безопасности транспорта. Использование этого стандарта, помимо улучшения качества автомобилей, также будет означать соответствие стандарту Евро-2 используемого топлива.
Ограничения на импорт автомобилей коснутся года выпуска автотранспортного средства в зависимости от страны-производителя, от чего и будет зависеть получение разрешения для его импорта в Азербайджан. Ограничений на виды автомобилей не будет, так как здесь рассматривается вопрос именно состояния машины. Все автомобили, которые в той или иной мере будут наводить на определенные подозрения, будут направлены на диагностику.
- Приведет ли, по вашему мнению, внедрение стандартов Евро-2 к снижению импорта автомобилей в Азербайджан?
- До 2008 года объем импорта автомобилей в Азербайджан резко увеличивался, но в 2008-2009 годах ввоз в страну начал сокращаться. При этом в январе-мае текущего года импорт автомобилей в страну незначительно, но увеличился. Этот рост составил приблизительно 3-4 процента. Отрадно, что снижение объема импорта автомобилей в Азербайджан предотвращено, так как импорт машин облагается налогом, что приводит к пополнению госбюджета.
- Ожидаются ли изменения в суммах таможенных пошлин на импорт автомобилей в результате внедрения стандартов Евро-2?
- Любые изменения касательно размеров таможенных пошлин в Азербайджане рассматриваются в ходе обсуждения госбюджета на следующий год. И поэтому этот вопрос может быть рассмотрен осенью, во время обсуждения госбюджета-2011.
Кабинет министров Азербайджана в марте принял постановление о мероприятиях по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобилями, запускаемыми в оборот в Азербайджане. С 1 июля к автомобилям, запускаемым в оборот в стране, будет применяться экологический стандарт Евро-2. Этим же решением утвержден план действий по приведению в соответствие с европейскими стандартами требований по выбросам в атмосферу вредных веществ автомобильным транспортом, запускаемым в оборот в стране.
- Какие ограничения будут введены в результате внедрения новых для Азербайджана экологических стандартов?
- По решению правительства Азербайджана, с первого июля текущего года страна переходит на экологический стандарт Евро-2, что означает обязательную проверку стандартов качества автомобилей на таможенных пунктах. Внедрение экологического стандарта Евро-2 в Азербайджане необходимо, в первую очередь, как с точки зрения защиты экологии и окружающей среды, так и с точки зрения безопасности транспорта. Использование этого стандарта, помимо улучшения качества автомобилей, также будет означать соответствие стандарту Евро-2 используемого топлива.
Ограничения на импорт автомобилей коснутся года выпуска автотранспортного средства в зависимости от страны-производителя, от чего и будет зависеть получение разрешения для его импорта в Азербайджан. Ограничений на виды автомобилей не будет, так как здесь рассматривается вопрос именно состояния машины. Все автомобили, которые в той или иной мере будут наводить на определенные подозрения, будут направлены на диагностику.
- Приведет ли, по вашему мнению, внедрение стандартов Евро-2 к снижению импорта автомобилей в Азербайджан?
- До 2008 года объем импорта автомобилей в Азербайджан резко увеличивался, но в 2008-2009 годах ввоз в страну начал сокращаться. При этом в январе-мае текущего года импорт автомобилей в страну незначительно, но увеличился. Этот рост составил приблизительно 3-4 процента. Отрадно, что снижение объема импорта автомобилей в Азербайджан предотвращено, так как импорт машин облагается налогом, что приводит к пополнению госбюджета.
- Ожидаются ли изменения в суммах таможенных пошлин на импорт автомобилей в результате внедрения стандартов Евро-2?
- Любые изменения касательно размеров таможенных пошлин в Азербайджане рассматриваются в ходе обсуждения госбюджета на следующий год. И поэтому этот вопрос может быть рассмотрен осенью, во время обсуждения госбюджета-2011.
Казахстан может начать закупки авиационного топлива в Азербайджане
Нефть Azeri Light выросла в цене почти на доллар
Первый Airbus A321neo нового поколения прибыл в международный аэропорт Гейдар Алиев -ФОТО-ВИДЕО
Чистая прибыль AzerGold выросла до $82 млн
Азербайджан и Казахстан полностью перейдут на электронные разрешения для грузоперевозок
В Азербайджане утвердили новые правила оценки господдержки бизнеса
27 июня 2026