Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
Азербайджан предлагает Казахстану 3 варианта транспортировки нефти
В процессе поставок казахстанской нефти к побережью Черного моря по территории Азербайджана Казахстан может использовать три варианта.
Как передает Vesti.Az, об этом сообщил министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев.
По его словам, казахстанская сторона заинтересована в поставках своей нефти и нефтепродуктов в черноморский порт по территории Азербайджана: «Для этого имеется несколько путей - можно воспользоваться танкерами, железной дорогой или нефтепроводами».
Министр также отметил, что Баку-Супса является единственным нефтепроводом, который может доставить казахстанскую нефть в порт Черного моря. В свою очередь, казахстанская сторона заинтересована в поставках своей нефти в терминал Батуми, как по железным дорогам Азербайджана, так и по Баку-Супса: «Казахстан вложил инвестиции в Батумский терминал и поэтому страна заинтересована в этом варианте. Азербайджанская сторона же предлагает Казахстану воспользоваться и терминалом Кулеви. Так, большую партию нефти невозможно доставить в Черноморский порт, используя лишь один вариант транспортировки».
Н.М.
Как передает Vesti.Az, об этом сообщил министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев.
По его словам, казахстанская сторона заинтересована в поставках своей нефти и нефтепродуктов в черноморский порт по территории Азербайджана: «Для этого имеется несколько путей - можно воспользоваться танкерами, железной дорогой или нефтепроводами».
Министр также отметил, что Баку-Супса является единственным нефтепроводом, который может доставить казахстанскую нефть в порт Черного моря. В свою очередь, казахстанская сторона заинтересована в поставках своей нефти в терминал Батуми, как по железным дорогам Азербайджана, так и по Баку-Супса: «Казахстан вложил инвестиции в Батумский терминал и поэтому страна заинтересована в этом варианте. Азербайджанская сторона же предлагает Казахстану воспользоваться и терминалом Кулеви. Так, большую партию нефти невозможно доставить в Черноморский порт, используя лишь один вариант транспортировки».
Н.М.
В Азербайджане ужесточат правила работы криптокомпаний
Кабмин установил закупочную цену на пшеницу на 2026 год
Баку примет ежегодное заседание Совета управляющих Черноморского банка торговли и развития
В AzFina назвали главное условие развития fintech в Азербайджане
На мировых рынках нефть вновь дорожает
Цена Azeri Light снизилась до $74,36 за баррель
30 июня 2026