Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
Казахстан намерен подписать соглашение по транспортировке грузов по Баку-Тбилиси-Карс
До конца этого года планируется подписать соглашение между Азербайджаном, Грузией, Турцией и Казахстаном по транспортировке казахстанских грузов по железнодорожному маршруту Баку-Тбилиси-Карс, сообщил в среду журналистам посол Казахстана в Азербайджане Серик Примбетов, передает Тренд
По словам посла, соглашение планируется подписать на уровне министерств транспорта четырех стран. Сейчас идет подготовка документа, в котором также уточняются объемы перевозки грузов.
Полностью работы по проекту Баку-Тбилиси-Карс будут завершены во второй половине 2013 года.
На первом этапе объем грузоперевозок по новому маршруту составит пять миллионов тонн, на втором - десять миллионов тонн и на третьем, завершающем этапе - 15 миллионов тонн.
В целом по завершении проекта и реконструкционных работ объем грузоперевозок по железной дороге будет увеличен до 50 миллионов тонн.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги "Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси", что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
По словам посла, соглашение планируется подписать на уровне министерств транспорта четырех стран. Сейчас идет подготовка документа, в котором также уточняются объемы перевозки грузов.
Полностью работы по проекту Баку-Тбилиси-Карс будут завершены во второй половине 2013 года.
На первом этапе объем грузоперевозок по новому маршруту составит пять миллионов тонн, на втором - десять миллионов тонн и на третьем, завершающем этапе - 15 миллионов тонн.
В целом по завершении проекта и реконструкционных работ объем грузоперевозок по железной дороге будет увеличен до 50 миллионов тонн.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги "Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси", что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Эксперты IRU изучили возможности увеличения грузопотока через Дилуджу – Садарак
ЕС обсуждает создание стратегического газового резерва в Украине
Казахстан нарастил поставки нефти через Баку на 11,5%
В Сумгайыте будут производить хлеб для бургеров и хот-догов
Мир потерял 2,6 млрд баррелей нефти из-за войны с Ираном
Azeri Light торгуется сегодня по цене $93,97 за баррель
14 августа 2026