Зеленский: Россия намерена привлечь до 50 тысяч солдат КНДР

СМИ: Пентагон потребовал ускорить производство оружия

При атаке на Белгород пострадали 11 взрослых и двое детей

У берегов Сицилии нашли корабль с сотнями античных амфор

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Экономика

Главная
Экономика

Азербайджан и Турцию может связать еще одна железнодорожная линия

8 октября 2012

16:53

Вопрос строительства новой железнодорожной линии Нахчыван-Карс сохраняет актуальность, сообщил в понедельник Trend глава пресс-службы ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Надир Азмамедов.

Это позволит обеспечить выход в Турцию по железной дороге, что касается как пассажиров, так и грузов.

Нахчыванская Автономная Республика находится в блокаде из-за оккупации Арменией 20 процентов азербайджанских земель. Сообщение с НАР осуществляется либо по воздуху, либо автомобильным транспортом через Иран.

"Этот вопрос сохраняет актуальность. И сейчас руководство ЗАО находится в связи с этим в Нахчыване", - отметил Азмамедов.

По его словам, создание нового железнодорожного сообщения является предметом переговоров между азербайджанской и турецкой сторонами.

В настоящее время ведутся работы по строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, призванной объединить железнодорожные системы Азербайджана, Грузии и Турции. До конца 2012 года планируется запуск рабочего поезда, а уже в полную силу железная дорога заработает в следующем году.

В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги "Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси", что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Пиковая пропускная способность железнодорожного коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.