Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
На Абшероне демонтируются линии электропоездов
Об этом АПА-Экономикс сообщил глава пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Надыр Азмамедов.
По его словам, за последние годы полностью сократился объем пассажироперевозок в электропоездах по кольцевой электролинии участка Баку-Абшерон, и можно сказать, что не поступает прибыль в результате, наненсен серьезный ущерб экономическому положению железной дороги.
Учитывая не пригодность с экономической точки зрения железной дороги на данном участке, в соответствии с решением Кабмина Азербайджана «О критериях основных средств особой важности (фондов)» на основе нормативно-правовых документов будет обеспечен демонтаж построек и установок дорожного хозяйства и на участке Забрат II –Гала с целью обеспечения использования пригодных материалов на других участках дороги.
Демонтаж железной дороги от станции Забрат II до станций Маштаги-Баглар-Бузовна-Загульба-Сахиль-Мардакян-Гала, протяженностью в 30 км, будет осуществляться поэтапно.
Материалы, полученные от демонтажа, будут использованы в основательном ремонте дорог Зазалы-Гянджа, Хейбат-Биляджары, Гуздек-баш-Хырдалан.
По его словам, за последние годы полностью сократился объем пассажироперевозок в электропоездах по кольцевой электролинии участка Баку-Абшерон, и можно сказать, что не поступает прибыль в результате, наненсен серьезный ущерб экономическому положению железной дороги.
Учитывая не пригодность с экономической точки зрения железной дороги на данном участке, в соответствии с решением Кабмина Азербайджана «О критериях основных средств особой важности (фондов)» на основе нормативно-правовых документов будет обеспечен демонтаж построек и установок дорожного хозяйства и на участке Забрат II –Гала с целью обеспечения использования пригодных материалов на других участках дороги.
Демонтаж железной дороги от станции Забрат II до станций Маштаги-Баглар-Бузовна-Загульба-Сахиль-Мардакян-Гала, протяженностью в 30 км, будет осуществляться поэтапно.
Материалы, полученные от демонтажа, будут использованы в основательном ремонте дорог Зазалы-Гянджа, Хейбат-Биляджары, Гуздек-баш-Хырдалан.
Газопроводу TANAP исполнилось 8 лет
Резидентов Алятской СЭЗ предложили освободить от таможенных пошлин
Reuters: Центробанки мира готовятся сокращать долю доллара в резервах
Соцсетям в Азербайджане грозят штрафы до 50 тысяч манатов: НОВЫЙ ЗАКОН
Минфин: Госпрограмма развития сельского хозяйства получит почти 2 млрд манатов
Фонд OPEC выделил $20 млн на поддержку бизнеса
30 июня 2026