Бывший вице-премьер Азербайджана скупает землю в Воронежской области

Бывший вице-премьер Азербайджана скупает землю в Воронежской области
2 июня 2012
# 11:57
«Азербайджанские инвесторы, позиционирующие себя как группа «Манго», через ООО «МРВ-логистик» купили 27 га в Рамонском районе Воронежской области. До конца года компания хочет начать строительство восьми складов для плодоовощной продукции и сопутствующих административных и хозяйственных зданий. Первая очередь комплекса может составить около 30 тыс. кв. м. Рамонский район с учетом уже действующих складских комплексов претендует на статус ключевого логистического узла Черноземья». Об этом, как передает Vesti.Az, говорится в статье известной российской газеты «Коммерсант».

«Об интересе группы «Манго» к Воронежской области стало известно в сентябре прошлого года. Тогда губернатор Алексей Гордеев встречался с представителями потенциальных инвесторов: Аббасом Аббасовым, который с 1992 до 2006 года был первым вице-премьером правительства Азербайджана, и президентом компании Ровшаном Джаббаровым. Они рассказали о желании построить в регионе складские помещения для плодоовощной продукции, которая будет поставляться из других регионов, в том числе из стран СНГ. Площадку под проект азербайджанские инвесторы выкупили в апреле текущего года через ООО «МРВ-логистик». В общей сложности компания приобрела 27 га в Рамонском районе», - говорится в статье.

Приступить к возведению комплекса компания хочет уже в текущем году. Его грузооборот анонсируется на уровне 1,7 млн. тонн в год, а к 2016-му, при условии расширения проекта, вырасти до 3 млн. тонн в год. Площадь первой очереди складского комплекса может составить порядка 30 тыс. кв. м.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «МРВ-логистик» зарегистрировано 14 октября 2011 года, уставной капитал — 10 тыс. руб. Совладельцы компании — Аббас Аббасов (31,66%), Магеррам Гуреев (31,67%), Ровшан Джаббаров (31,67%), Тофиг Гусейнов (5%). Гендиректор — Тофиг Гусейнов.


Вячеслав Холопов, директор департамента складской и индустриальной недвижимости Knight Frank, отметил, что «для хорошей транспортной инфраструктуры оптимальная площадь складов должна составлять не более половины участка». «Если здесь речь идет о 27 га, а застраивается пока лишь 10,7 га, значит, резерв для расширения проекта еще будет», — резюмировал эксперт. Он отметил, что площадки для отстоя транспорта на 50 машино-мест для такого комплекса может быть недостаточно. «Скорее всего, объект запланирован как перевалочный пункт по доставке фруктов и овощей из Азербайджана и других бывших союзных республик в Россию, о чем говорит предполагаемый масштабный грузооборот», — резюмировал эксперт. При условии строительства складов ангарного типа Вячеслав Холопов оценил объемы вложений на уровне $600 за 1 кв. м.

В.Г.
# 15169
# ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА