Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
В Хорватии спущен на воду паром для Азербайджана
В церемонии приняли участие делегация пароходства во главе с его руководителем Айдыном Башировым, а также посол Азербайджана в Хорватии Кямиль Хасыев.
"Почти три десятилетия назад, в 1984-86 годах судостроители "Ульяника" построили и сдали в эксплуатацию каспийским морякам восемь паромов. По указанию Общенационального лидера азербайджанского народа Гейдара Алиева, который в то время занимал пост первого вице-премьера правительства СССР, все эти паромы поступили в распоряжение Каспийского морского пароходства. Эти суда и по сей день успешно работают в транспортном коридоре Европа-Кавказ-Азия. Они доставляют различные грузы из Баку в Казахстан и Туркменистан и обратно", - сказал на церемонии Баширов.
По словам главы пароходства, сегодня политика Гейдара Алиева успешно продолжается Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым.
"Президент постоянно интересуется проблемами морского транспорта страны, всесторонне помогает морякам в процессе обновления флота. И заказ новых паромов именно в Хорватии - это заслуга главы азербайджанского государства", - сказал Баширов.
Второй паром - "Балакен", построенный для Каспар, будет спущен на воду через месяц. Оба парома прибудут в страну до конца года.
Стоимость строительства одного судна составит 22 миллиона евро. Финансирование осуществляется из государственного бюджета республики. Суда будут обладать новой улучшенной конструкцией. Помимо этого, возможность приема вагонов этими паромами будет увеличена до 54 единиц.
В мае 2011 года был подписан контракт между азербайджанским и хорватским партнерами о строительстве паромов по схеме 2+3. Право на заказ еще трех паромов Каспийское морское пароходство оставляет за собой.
"Почти три десятилетия назад, в 1984-86 годах судостроители "Ульяника" построили и сдали в эксплуатацию каспийским морякам восемь паромов. По указанию Общенационального лидера азербайджанского народа Гейдара Алиева, который в то время занимал пост первого вице-премьера правительства СССР, все эти паромы поступили в распоряжение Каспийского морского пароходства. Эти суда и по сей день успешно работают в транспортном коридоре Европа-Кавказ-Азия. Они доставляют различные грузы из Баку в Казахстан и Туркменистан и обратно", - сказал на церемонии Баширов.
По словам главы пароходства, сегодня политика Гейдара Алиева успешно продолжается Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым.
"Президент постоянно интересуется проблемами морского транспорта страны, всесторонне помогает морякам в процессе обновления флота. И заказ новых паромов именно в Хорватии - это заслуга главы азербайджанского государства", - сказал Баширов.
Второй паром - "Балакен", построенный для Каспар, будет спущен на воду через месяц. Оба парома прибудут в страну до конца года.
Стоимость строительства одного судна составит 22 миллиона евро. Финансирование осуществляется из государственного бюджета республики. Суда будут обладать новой улучшенной конструкцией. Помимо этого, возможность приема вагонов этими паромами будет увеличена до 54 единиц.
В мае 2011 года был подписан контракт между азербайджанским и хорватским партнерами о строительстве паромов по схеме 2+3. Право на заказ еще трех паромов Каспийское морское пароходство оставляет за собой.
Часть полномочий Ипотечного и кредитно-гарантийного фонда передана Фонду развития бизнеса Азербайджана
Энергетический переход ЕС вступает в решающую фазу: что обсуждают в Брюсселе
В Азербайджане запускают цифровую систему учета энергоэффективности
Рост цен на топливо угрожает мировой авиаотрасли
Азербайджан обсуждает с Турцией и ОАЭ запуск трансграничных платежей
Для АЖД утвержден новый регламент эксплуатации
10 июня 2026