Мировая торговля оказалась на грани катастрофы
Ситуация с закрытием одного из крупнейших китайских портов может оказаться еще одной «катастрофой в ряду бедствий мировой цепочки поставок», пишет Bloomberg со ссылкой на мнение Нериюса Поскуса, вице-президента компании Flexport, которая разрабатывает программное обеспечение для логистических нужд, передает Vesti.az со ссылкой на Lenta.ru.
О закрытии терминала Яньтянь на фоне вспышки коронавируса стало известно в конце мая, причем предполагалось, что разобраться с ситуацией удастся за пару дней. Однако теперь в порту заявляют, что нормализация ожидается только к концу июня, а основываясь на опыте кризиса в Суэцком канале, можно предсказать, что со скопившимся грузом удастся разобраться лишь за несколько месяцев.
Крупнейший оператор контейнерных перевозок в мире, датская компания A.P. Moller - Maersk, уже заявила, что ситуация становится проблемой для всей мировой торговли.
Bloomberg подсчитал, что сейчас у побережья Китая стоит на якоре 139 контейнеровозов: это примерно вполовину больше средних показателей середины апреля — начала мая. При этом некоторые местные предприниматели столкнулись с полной остановкой поставок.
Vesti.az
Силовики оценили сумму взятки заместителю главы Минобороны РФ
Хуситы атаковали два коммерческих судна и эсминец США
Во Франции задержали подростка по подозрению в подготовке теракта на Олимпиаде
Байден во время выступления прочел с телесуфлера подсказку вместе с текстом речи
Лукашенко пообещал уйти на покой, когда рядом будет человек, который не предаст
Россия заблокировала в СБ ООН резолюцию США о ядерном оружии в космосе